合金渗碳钢零件表面渗碳后可使零件表面形成（）组织。
渗碳是将钢件放入含碳的介质中，并加热到（）高温下保温，使钢件表面提高含碳量的热处理工艺。
表面渗碳时，钢件一般要加热到（）。
零件渗碳后，一般需经（）处理，才能达到表面硬且耐磨的目的。
表面渗碳淬火主要用于（）零件。
渗碳是钢件表面渗入碳原子的工艺，它能使钢表面的含碳量提高，主要目的是得到（）的表层。
在（）钢生产的零件表面渗碳并经热处理后，可使零件表面耐磨、心部韧。
零件渗碳后，一般需要经（）处理，才能达到表面硬而耐磨的要求。
零件渗碳后，一般需经过（）才能达到表面硬度高而且耐磨的目的。
金属的渗碳处理是将工件放人渗碳装置中，（），使零件表面增碳的一种表面热处理方法。
渗碳时进入扩散阶段要（）煤油滴入量让零件表面的碳向内表层扩散，表面碳浓度适当降低，渗碳层增加，最后回到所需表面含碳量和所要求渗碳深度。
刀具、轴承、渗碳淬火零件、表面淬火零件通常在（）以下进行低温回火。低温回火后硬度变化不大，内应力减小，韧性稍有提高。
热处理后的合金渗碳钢零件表面渗碳层组织为（）
零件表面渗碳后可获得的组织相当于（）
渗碳是通过提高工件表层的含碳量达到表面淬火提高硬度的目的。
渗碳时进入扩散阶段要（）煤油滴入量让零件表面的碳向表层扩散，表面碳浓度适当降低，渗碳层增加，最后回到所需表面含碳量和所要求渗碳深度。
车辆用烧结铜钢套淬火前应进行表面渗碳处理。
零件渗碳后，一般需经（）处理，才能达到表面高硬度及高耐磨作用的。
将钢件放入含碳的介子中，并加热到（）高温下保温，是钢件表面提高含碳量，这种化学热处理称为渗碳。
渗碳是在钢件的表面以碳元素渗入，使钢件表面的含碳量提高，得到耐磨、耐压和高硬度的表面。
（)多作为渗碳零件，经过渗碳和热处理后，表面具有高的硬度外，中心有足够的强度和韧性。
7、提高机械性能的热处理工序，如淬火、调质、 渗碳等各种表面处理，一般安排在最终加工之前进行。
6[单选题]零件渗碳后，需经处理，才能达到表面高硬度和耐磨的目的
＞表面渗碳淬火主要用于（）零件
