在感性的正弦交流电路中,下列方法可提高电路的功率因数()
在电动机供电线路中,提高功率因数的意义,下列说法错误的是()。
变压器在电力系统中主要作用是更换电压,以利于功率的传输。电压经升压变压器升压后,可以减少线路损耗,提高送电经济性,达到远距离送电的目的,而降压则能满足各级使用电压的用户需要。
三相异步电动机定子串电阻启动的目的是提高功率因数。
直流调制的目的是在交流系统发生故障时,利用对变流器阀的迅速调节,改变通过直流线路的功率,来调节交流系统的()。
提高功率因数的目的是:1、提高设备的();2、降低供电线路的();3、减少()损失
1000千伏交流线路的电压是500千伏线路的一倍,波阻抗一般也较低,因此输电能力大幅度提高,自然功率约为500千伏线路的5倍,接近()千瓦。
提高功率因数的目的是:(1)提高设备的利用率,(2)降低供电线路的电压降,(3)减少功率损耗。
在交直流并联输电的情况下,利用()有功功率调制,可以有效抑制与其并列的交流线路的功率振荡,包括区域性低频振荡,明显提高交流的暂态、动态稳定性能。
在交流电路中,提高功率因数的目的是()。
提高电网的功率因数可以充分利用发电机的容量,减小线路电流和功率损耗,但不能提高电动机的功率。
三相异步电动机串电阻降压启动的目的是提高功率因数。
在交流电路中,欲提高感性负载的功率因数,其方法是()
采用八管交流发电机的目的是对中性点电压进行整流输出,提高发电机的输出功率。()
多台交流电动机线路总熔体的额定电流,约等于线路上功率最大一台电动机电流的1.5-2倍,再加上其他电动机额定电流的总和。
交流输电线路并联电容器的目的是为了提高输电线路的功率因数。
在负载不变的交流电路中,电动机的功率因数越低其线路的负荷电流()。
在柴油机中安装电热塞的目的是为了提高发动机的功率。
在感性负载交流电路中,采用()方法可提高电路功率因数。
在感性负载交流电路中,常用()方法可提高电路功率因数。
交流接触器在电动机控制线路中的主要作用是实现( )。
多台交流电动机线路总熔体的额定电流,约等于线路上功率最大一台电动机电流的1.5~2.5倍,再加上其他电动机额定电流的总和。此题为判断题(对,错)。
有一台三相交流电动机接在线电压为380V的线路上,电流为28A,功率因数是0.85,其效率为90%,问电动机的输入功率是多少?(根号3=1.732)
4、交流电路中提高功率因数的目的是()。