更换阀门填料时，要按照阀门（）的大小，合理选择填料。
放填料环时，上一个填料环的接口要同下一个填料环的接口错开（）。
渣浆泵填料每圈填料要将接口交错（）。
活塞杆填料环的“三个间隙”为轴向间隙，径向间隙和切口间隙。
对于锥面填料，为保证在运转时润滑油楔入密封圈的润滑面，减轻摩擦，提高密封性能，在锥形环的内圆外端加工成（）的油楔角。
阀门填料函内的盘根接口要剪成（），平正压入并（）各圈剪口。
一个阀门包括填料函密封在内，一般算（）个密封点，如阀体另有丝堵或阀后联接放空管，则应多算一个。
清净塔中填料环的主要作用是增加气、液接触的面积和接触时间。
将填料装入阀门填料盒内，每层填料接头位置要（）。
MANB&W型柴油机活塞杆填料函工作环的平面间隙和环端间隙超过规定值的（）时，应当换新。
活塞杆填料环的作用是什么？
每组填料密封由一片切向环和一片径向环组成的往复压缩机填料密封中，装配时切向环的切口与径向环的切口（）组配。
活塞杆填料环的“三个间隙”及重要性？
对铁梨木尾轴承来说应设置（）填料函型密封装置，其中配水环的作用是（）。
活塞杆填料函内的若干组工作环的主要作用是（）。
多级泵填料环的作用不包括（）。
下面（）不是密封填料环的作用。
阀门填料压盖、填料室和阀杆的间隙要适当，一般为（）毫米。
高压阀门门杆与填料环的间隙为（）mm。
阀门放填料环时，上一个填料环的接口要同下一个填料环的接口错开（）。
组装活塞杆填料函中的刮油环和组装四冲程柴油机活塞上的刮油环时，都会有弹簧。组装时要注意前者的弹簧装在刮油环的（），后者的弹簧装在刮油环的（）。
CBC007更换阀门填料时，要按照阀门（）的大小，合理选择填料
在泵的填料密封时，填料环的外径小于填料函孔径（）
安装离心泵时，要求填料环的端面与轴中心线牟不垂直度允许为填料环外径的3/100。（)
