下列有关填土的含水量说法正确的是()。
A . A、填土的含水量对施工质量没有影响
B . B、土的含水量表示土的粗细程度
C . C、渠道填土施工中,采用砂土或含砂壤土含水量偏低,会在碾压多遍后达不到设计干容重
D . D、对有防渗要求的单防填方渠道,含水量没有控制要求
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下列有关土的含水量说法不正确的是()。
A . A、土的含水量对土方边坡稳定性及填土压实的质量没有影响
B . B、对有防渗要求的单防填方渠道,土的含水量控制在最优含水量
C . C、土的含水量表示土的粗细程度
D . D、含水量高于或低于最优含水量该土就难以压实
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击实试验的目的,就是()找出获得压实填土的最大干密度和相应最佳含水量的方法。
A . 在实验室内
B . 在模拟现场施工条件下
C . 在天然状态下
D . 合理状态下
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《建筑地面工程施工质量验收规范》(GB50209-2010)中规定,填土时,土的含水量应为()含水量。
A . 最小
B . 最大
C . 最优
D . 平均
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击实试验的目的,就是(),找出获得压实填土的最大干密度和相应最佳含水量的方法。
A . 在实验室内
B . 在模拟现场施工条件下
C . 在天然状态下
D . 合理状态下
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土的含水量对土方边坡稳定性及填土压实的质量有影响。
A . 正确
B . 错误
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土的含水量对土方边坡稳定性及填土压实的质量没有影响。
A . 正确
B . 错误
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填土压实在土的()含水量下可获得最大的干密度。
A . 最小
B . 最佳
C . 最小
D . 一般
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关于土的含水量试验,下列说法正确的是:()
A . 以烘干法为室内的标准方法
B . 烘干时间因土质不同而不同
C . 所取试样重量与土类有关
D . 酒精纯度要求达到95%
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土的可塑性范围与比表面大小有关,下列说法正确的是()
A . 粘土的比表面比砂土大,所以可塑性范围大
B . 粘土的比表面比砂土小,所以可塑性范围大
C . 粘土的比表面与砂土相似,颗粒细,故可塑性范围大
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为满足填方工程施工质量要求,填土的控制含水量应控制在:
A . w
±2%
B .
±2%
C .
±2%
D . w
±2%
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击实试验是为了获得压实填土的最大干密度和相应的最佳含水量。
A . 正确
B . 错误
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在土方路基填筑中,如何控制填土的含水量?
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关于挡土墙墙后填土的内摩擦角数值对朗肯主动土压力的影响,下列叙述中正确的是()。
A . 内摩擦角越大,朗肯主动土压力就越小
B . 内摩擦角越大,朗肯主动土压力就越大
C . 内摩擦角的大小对朗肯主动土压力没有影响
D . 内摩擦角对朗肯主动土压力的方向有影响
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某新建房屋采用框架结构,根据地勘资料,其基底自然土层的有关物理指标为:含水量w=22%,液限wL=30%,塑限wP=17%,压缩系数a1-2=0.18MPa-1。由于承载力不足,拟对该地基土进行换填垫层法处理。假定由击实试验确定的压实填土的最大干密度ρdmax=1.7t/m3。试问,根据《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2002)的规定,在地基主要受力层范围内,压实填土的控制干密度ρd(t/m3),其最小值不应小于下列何项数值?()
A . A.1.70
B . 1.65
C . 1.60
D . 1.55
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填土的含水量对压实质量有直接影响,土的含水量越大,土颗粒之间的摩阻力越小,填土越()。
A . 容易压实
B . 不容易压实
C . 不能确定
D . 简单
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土的可塑性范围与比表面大小有关,下列说法正确的是( )
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什么是土的最优含水量?土的含水量对填土质量有什么影响?
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土的液限是指土进入流动状态时的含水量,下列说法正确的是( )。
A.天然含水量最大不超过液限
B.液限一定是天然土的饱和含水量
C.天然含水量最大不超过液限,但液限不一定是天然土的饱和含水量
D.天然土的含水量可以超过液限,所以液限不一定是天然土的饱和含水量
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填土压实的影响因素较多,主要有()、土的含水量及每层铺土厚度。
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路堤填土的临界动强度与下列哪些因素有关()
A.铁路等级
B.旅客列车设计行车速度
C.填土类型
D.填土密实度
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填土的含水量对压实质量有直接影响,土的含水量越大,土颗粒之间的摩阻力越小,填土越容易压实。()
是
否
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影响路基压实效果的因素有含水量、填土的厚度、土的性质、压实机械性能。()
正确
错误
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有关土的含水量ω的定义,下列说法正确的是()
A.土的含水量ω是土中水的质量与土的全部质量之比
B.土的含水量ω是土中水的质量与土的颗粒质量之比
C.土的含水量ω是土中水的质量与土的干密度之比
D.土的含水量ω是土中水的质量与土的重度之比
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下列关于拆除拱架与拱顶填土的表述,不正确的是()
A.当拱圈中砂浆强度达到设计强度的70%时,即可拆除拱圈支架,但须待达到设计强度的100%后,方可填土
B.当拱圈支架未拆除,拱圈中砂浆强度达到设计强度的80%时,可进行拱顶填土,但应待拱圈中砂浆强度达到设计强度的100%后,方能拆除拱圈支架
C.为了不损伤木料使拱圈受力均匀,对同一排拱架,拆除时可自中央向两侧用手锤打出楔木,将支架平顺地降下,以便拱圈均匀地着力
D.拆除钢轨拱架时,当楔木已去除,拱架仍不降落,可采取反扣螺栓张拉拱架两端底部,消除水平力,促使下降