道路货运质量事故造成货损金额300元的事故属于（）。
在建设工程安全生产管理基本制度中，伤亡事故处理报告制度是指施工中发生事故时，（）应当采取紧急措施减少人员伤亡和事故损失，并按照国家有关规定及时向有关部门报告的制度。
事故损失是指运输船舶在营运过程中发生的海损、机损、货损等事故而支付的（）。 Ⅰ．赔偿费用； Ⅱ．修理费用； Ⅲ．抢救及善后处理费用。
货运事故仅仅是指运输中发生的货损货差事故。（）
某货运质量事故货损金额3100元，此次事故属于（）事故。
在车站接运时发生货损货差事故，一般应做货运记录。
按照《建设工程质量管理条例》的规定，建设工程发生质量事故，有关单位应当在（）小时内，向当地建设行政主管部门和其他有关部门报告。
某汽车货运公司2012年10月完成货运任务6000件，货运总收入1080万元；全月发生货物破损、湿损、变质、错运各2件，发生货物污染6件，发生货物错装8件，由于各种原因产生的延迟送货48件；全月发生交通事故3起，事故赔偿金额3000元。该公司2012年10月的货损率为（）。
所谓“一般质量事故”，是指其返工损失金额在()范围内的质量事故。
狭义上的货运事故是指运输中发生的货损货差事故。广义上的货运事故还可以包括运输单证差错、迟延交付货物、海运中的“无单放货”等情况。下列（）不属于货运事故。
保价运输的发生货运事故，属于铁路内部各单位间需要划分责任时，按照（）附件二和有关规定办理。
工程发生质量事故，施工单位必须按照有关规定向（）及有关部门报告，并保护好现场，接受工程质量事故调查，认真进行事故处理。
发现货运重大、大事故后，处理局未能在规定期限内处理完毕，或未按（）规定向铁道部提出仲裁报告，处理局应承担相应的事故责任。
船舶机损事故按有关规定分为一般事故、大事故和重大事故，其中大事故是指（）。
对海上承运人来说，提高货运质量，防止货损、货差事故发生的关键环节在于加强货物在船舶承运期间的（）。
按照《建设工程质量管理条例》规定，建设工程发生质量事故，有关单位应当在（）小时内向当地建设行政主管部门和其他有关部门报告。
对（）的特种设备事故，事故调查工作可以按照有关规定适用简易程序；在负责事故调查的质量技术监督部门商同级有关部门，并报同级政府批准后，由质量技术监督部门单独进行调查。
货运质量事故按货损（）可以分为重大事故、大事故、小事故和一般事故。
水利工程施工过程中如果发生质量事故，施工单位质量员要按照水利部《水利工程质量管理规定》第六章第三十四条的规定保护好事故现场，并及时向（）及有关部门报告，接受工程质量事故调查，认真进行事故处理。
按照国家有关规定成立的生产安全事故调查组应当对应急救援工作进行评估，并在事故调查报告中作出评估结论。（)
《生产安全事故应急条例》规定，按照国家有关规定成立的生产安全事故调查组应当对（)工作进行评估，并在事故调查报告中作出评估结论。
多式联运货损事故处理应根据货物运输过程中环节作业的特点、有关合同条款、法律、公约等规定，对所发生的货损事故进行处理。（)
