车房规格。高度：支架巷道不低于（）m，山野青裸体巷外侧高度不低于1.8m。深度：小绞车的外侧最突出部位（包括点柱）距临近轨道700mm以上，内侧距帮200mm以上。长度：保证车前绳不磨帮，车后固定地锚或压点柱距帮不小于1000mm。
直径或边宽大于（）mm的桩，应在其两个方向对称安装4个位移测试仪表。
汽车转向时，内侧车轮的偏转角度（）外侧车轮。
《铁路客运运价规则》规定发到站间跨及两条其以上线路时，应按规定的接算站接算。（部竞赛题《价规》）
汽车转弯时内侧轮转速减小，外侧轮转速增加。
发到站间跨及两条及其以上线路时，应按规定的接算站接算；通过轮渡时，轮渡里程另行计算。（部竞赛题《价规》）
车架左右弯曲通常发生在汽车前部或后部，一般可通过观察钢梁的内侧及对应钢梁的外侧是否有皱曲来确定。
汽车转向时，外侧车轮要比内侧车轮行驶的距离长，外侧车轮必然是（）。
主销内倾角角度（SAI）将汽车重量作用在（）的内侧或外侧。
车辆内侧前轮转弯半径大于外侧前轮的转弯半径，它们的差值叫内轮差。
发到站间跨及两条及其以上线路时，应按规定的（）接算；
在测滑实验台上，测滑汽车前轮测滑量时，如滑动板向外侧滑动，则是因为（）
汽车转向时，内侧车轮和外侧车轮滚过的距离是（）
在侧滑试验台上测试汽车前轮侧滑量时，如滑动板向外侧滑动，是因为（）
在石质沟底铺设塑料管时，应在其上、下方各铺（）mm后的细土或沙土
由于汽车弯道行驶的前轮轮迹大后轮轮迹小，出现轮迹内移现象，本身所占宽度大，车道内侧需适当加宽，称为（）。
在侧滑实验台上测试汽车前轮侧滑量时，如滑动板向内侧滑动，是因为（）
双层运输汽车专用车侧墙板可搭接挖补，搭接量不得小于（）。外侧满焊，内侧段焊，段焊长度为50～100mm，间距为50～100mm。
车辆内侧前轮转弯半径大于外侧前轮的转弯半径，它们的差值叫内轮差。此题为判断题(对，错)。
《铁路客运运价规则》规定发到站间跨及两条其以上线路时，应按规定的接算站接算。此题为判断题(对，错)。
发到站间跨及两条及其以上线路时，应按规定的接算站接算;通过轮渡时，轮渡里程另行计算。（)
根据船舶挂旗常识,抵达国外港口国旗的悬挂位置是①悬挂于前桅桅顶或右横桁②若与其他旗帜同时悬挂于右横行时,港口国国旗应在最外侧③悬挂于后桅桅顶或左横行时,港口国国旗应在最内侧（）
装载活鱼（包括鱼苗）、跨装货物的车辆（跨及两平车的汽车除外）等，是否可以通过驼峰，由车站会同等有关单位做出具体规定，并纳入（）
单桩竖向抗压静载试验时，当直径或边宽大于500mm的桩，应在其两个方向对称安置4个位移测试仪表，当直径或边宽小于等于500mm的桩，应在其两个方向对称安置2个位移测试仪表。（)
