车站值班员（行车）在向手摇道岔作业人员布置手摇道岔作业命令时，应明确告知进行准备要求（需手摇道岔编号及所需位置），并经双方确认无误后进行手摇道岔作业。
进行轨行区手摇道岔时，以下（）行为是禁止的。
在正线进入轨行区作业需要征得（）同意方可。
进入轨行区进行手摇道岔的作业人员应穿戴反光背心。
进入轨行区、道岔区的施工单位，作业前封闭作业区间，对接触网进行验电、接地，设置警示灯（牌）等安全措施由（）自行负责。
进入轨行区施工，必须穿戴的劳保用品有安全帽、安全鞋及（）。
道岔存在不正常情况时，严禁列车通过该道岔。车站值班员（行车）应布置手摇道岔作业人员在该道岔位置处进行安全防护，并报告行车调度。
进入轨行区、道岔区的施工单位，作业前封闭作业区间，对接触网进行验电、接地，设置警示灯牌等安全措施由（）负责。
进入轨行区进行手摇道岔的作业人员不必穿戴反光背心。
进入轨行区的行车类作业必须按规定设置红闪灯进行防护，非行车类作业可不设置红闪灯，接挂地线后必须设置红闪灯。（)
在检修作业后施工负责人需进入轨行区对作业范围进行限界检查和施工出清检查。（)
凡进入轨行区的施工作业人员必须按要求穿着，并根据作业性质和作业要求使用其他安全防护用品（）
进入轨行区必须有施工带班员防护员，单作业面施工人员不得少于__人（）
进入轨行区必须正确佩戴安全帽，穿具有__的防护服，高处作业还应佩戴质量合格的腰带（）
涉及正线轨行区的接触网停电施工，在施工作业过程中发生跳闸短路现象，应保护现场，并立即撤离施工人员（）
正线轨行区施工，擦拭道岔、清扫道床作业允许不设现场防护员（）
进入轨行区的作业人员在紧急情况下可以开启应急门或滑动门 。此题为判断题(对，错)。
轨行区内进行巡查作业及照明不足时，可以单独进入，但必须穿戴反光背心，并携带强光手电（）
边运营边抢修中，人员需从轨行区安全区域再次至作业区域反复多次作业时， 值站需再次向行调申请得到同意后方可组织人员进入轨行区（）
因SPKS失效导致无法刷开轨行区门禁，车站操作IBP“门禁释放”进入轨行区，待车站人员进入轨行区后车站恢复相应门禁（)
如施工需要进入轨行区，行车值班员需检查所有进入轨行区的人员均已穿戴防护用品。（)
尖轨与基本轨之间存在异物侵入时，手摇道岔作业人员应报告车站值班员将道岔操纵至原先位置，车站值班员对故障道岔进行单操测试，测试正常后通知运营调度，经运营调度同意后通知现场手摇道岔作业人员撤回安全位置，恢复动车（）
进入轨行区施工作业时，接触轨停电挂地线区域不准大于施工作业区域（）
施工人员岗前应保证必要的休息时间，严禁酒后或带病上岗；施工单位在进入轨行区作业前，须对作业人数及所带入的工器具材料数量，做好统计（）
