《铁路旅客人身伤害及携带品损失处理暂行办法》列车因旅客伤害严重需紧急停车处理或发生3人以上疑似食物中毒的,接到报告后,客运调度应当立即根据列车长提出的要求,通知有关车站及值班主任(列车调度员),需要停车处理的停车处理,并报告本铁路局客运处。
船舶正常航行时,如因故主机需降速成或停车,一般应秀征得()的
生产指挥人员及工艺技术骨干、生产班组长和主要岗位操作人员,应经过至少()个阶段的培训,以便熟悉开停车、正常操作、异常情况处置、事故处理等全过程,掌握上下岗位、前后工序、装置内外的相互影响关系;机、电、仪修人员掌握设备检修、维护保养技能,熟悉安装调试全过程。
当脱硫装置紧急停车后,开车时需通知锅炉单元()。
当压缩片区乙烯制冷压缩机因故长时间停车,分离系统冷箱温度较高,甲烷化反应温度上升较快,分离系统局部紧急停车。
PSA型制氢装置进行紧急停车处理原则是()。
出现()时,PSA必须紧急停车
PSA紧急停车的操作方法是()
因故必须在坡道上停车时,应选择路面较宽和前后视距较远的地点。
当压缩片区乙烯制冷压缩机因故停车,其它系统运转正常时,分离系统也要作全面紧急停车处理。
因故须在坡道上停车时,要选择路面较宽和前后视距较远的地点,停车时要()以防车辆自动溜动。
停工时,PSA单元也可按紧急停车处理,停车后,注意保持PSA系统的()。
PSA型制氢装置进行紧急停车的处理原则是()。
当PSA装置出现异常情况需停车时需要上报__联系上下游装置做好PSA停止供氢气的准备
运行中发现危及行车及人身财产安全时,立即通知司机紧急停车并按压()
在处理紧急事件时,管线巡查员必须首先作出行动,以保障生命及财产,及立即通知管网调度中心,留守现场直至紧急维修队到达()
1发生异常及紧急情况,靠右及不妨碍交通位置停车,并在设备前后50米处设立三角警示牌或明显的警示标志并及时向班长汇报()
当检查、作业人员发现断轨时,应立即使用列车无线调度通信设备通知车站值班员或列车司机紧急停车,同时在断轨地点设置()并迅速通知工区、车间及安全生产指挥中心
聚合工序因全厂停电而紧急停车后,要设专人重点监视()。
列车在区间停车需下车处理时,列车调度员发布邻线列车限速km/h及以下的调度命令,限速位置按停车列车位置前后各1km确定()
列车在区间停车需下车处理时,列车调度员发布邻线列车限速160km/h及以下的调度命令,限速位置按停车列车位置前后各km确定()
非CBTC模式运行列车,除按压紧急停车按钮外,车站还需配合紧停手信号及讲机通知司机。()
列车在区间停车需下车处理时,列车调度员发布邻线列车限速160km£¯h及以下的调度命令,限速位置按停车列车位置前后各1km确定。()
在已办理列车闭塞后,因故不能接车或发车,应立即发出紧急停车手信号进行防护并报行车调度,列车看到紧急停车手信号后立即停车,列车得到授权退回发车站后,由提出车站发出的电话记录号码作为取消闭塞的依据()