当丙烯制冷压缩机停车后，分离系统作紧急停车时，下列处理正确的有（）。
丙烯制冷压缩机停车后，必须停裂解气压缩机，维持乙烯制冷压缩机系统低负荷运行。
丙烯制冷压缩机因故停车时，乙烯精馏塔应作全回流运转。
当裂解气压缩机因故停车后，乙烯精馏塔也要紧急停车。
当裂解气压缩机停车，而丙烯制冷压缩机正常运转时，分离处理正确的有（）。
乙烯制冷压缩机与乙烯精馏塔构成闭式热泵，因此乙烯制冷压缩机停车，乙烯精馏塔也必须停车。
乙烯制冷压缩机开车前丙烯制冷压缩机必须运转正常。
乙烯制冷压缩机停车后，甲烷化系统必须停车。
当压缩片区乙烯制冷压缩机因故长时间停车，分离系统冷箱温度较高，甲烷化反应温度上升较快，分离系统局部紧急停车。
丙烯制冷压缩机出口的压力与乙烯制冷压缩机的运转没关系。
在编制乙烯装置停车网络计划时，可以将制冷压缩机倒液与裂解气压缩机氮气运转作为平行工序。
乙烯制冷压缩机停车后，对分离系统的处理正确的是（）。
紧急停车后（丙烯制冷压缩机正常运转），乙烯精馏塔的处理步骤有（）。
丙烯制冷压缩机因故停车时，高低压脱丙烷塔应作全回流运转。
当制冷系统的压力高于2.9MPa时，高压开关动作，停止压缩机的运转，保护制冷系统。
当压缩片区乙烯制冷压缩机因故停车，其它系统运转正常时，分离系统处理正确的有（）。
在乙烯制冷系统与乙烯精馏塔组成的开式热泵系统中，乙烯机正常停车之前将乙烯收集罐排往裂解气压缩机段间不凝汽调节阀关闭即可。
紧急停车后（丙烯制冷压缩机正常运转），对乙烯精馏塔的处理不正确的是（）。
当乙烯制冷压缩机紧急停车后，如不能马上启动，即需要进行电动盘车到温度下降为止。
发生裂解压缩机（GB-201）停车，乙烯和丙烯压缩机仍继续运转情况时，分离冷区系统应做何处理？
当裂解气压缩机停车，而丙烯制冷压缩机正常运转时，分离处理正确的是（）
当制冷系统的压力异常低时（)停止压缩机的运转，保护制冷系统。
乙烯制冷压缩机停车后，应适当打开开工氢（氢气并低压甲烷线)，维持冷箱温度，若冷箱温度过高，分离系统作紧急停车，但乙烯精馏塔可以全回流运转。（)
