减速机传动为齿轮传动，电机一般采用滚动轴承。
轨道车双级式车轴齿轮箱第一级传动使用（）。
一辆载货汽车采用了三轴式手动齿轮变速器，其第一轴常啮合传动齿轮为23齿，中间轴常呐合传动齿轮为41齿，中间轴三档常啮合齿轮为31齿，第二轴3档常啮合齿轮为33齿，该手动变速器3档的传动比为（）
井下电机车的传动装置均为一级齿轮减速。
为保证齿轮传动瞬时角速度之比恒定，齿廓曲线必须采用渐开线。
齿轮加工机床的分度传动链，其最后一级传动是精密（）。
发动机为达到精确传动和减少噪声的目的，曲轴正时齿轮和凸轮轴正时齿轮一般都采用（）。
计算题：XP型行星齿轮减速器第一级为平行轴齿轮传动，齿数分别为Z1=21，Z2=84；第二级为行星齿轮传动，太阳轮齿数Za=27，内齿轮齿数Zb=108，计算减速比。
齿轮加工机床上的分齿传动链，其最后一级传动是精密齿轮副。
双级式车轴齿轮箱第一级传动使用（）。
齿轮传动中，广泛采用的齿廓曲线为（）
在环境温度为-15～17℃时，采用油浴方式的开式齿轮传动推荐使用齿轮油的粘度约在（）。
刮板输送机减速器一般采用三级齿轮减速，其中第一级为圆锥齿轮传动，后两级为圆柱齿轮传动。
轴流风机减速器为（）传动，第一级是一对螺旋锥齿轮，第二级为圆柱斜齿轮，减速器输入轴采用（），输出轴采用（）密封。
对软齿面（硬度≤350HBS）齿轮传动，当两齿轮均采用45钢时，一般采用的热处理方式为：小齿轮（）大齿轮（）
JD-1型调度绞车传动系统采用两级（）啮合传动和一级行星齿轮传动。
中央传动的小园锥齿轮的轴向间隙调整值为负值，通常采用（）测定。
DBY、BCY减速机第一级传动为格里森制弧齿锥齿轮，第二、三级传动为（）。
齿轮传动采用浸油润滑时，加油使大齿轮浸入油中的深度为全齿高的（）倍。
采用带轮、轴、齿轮等机械零件组成传动装置来进行能量传递的传动方式为（）。
HXD2B型电力机车驱动装置采用一级减速圆柱斜齿轮传动，把牵引电机输出的扭矩通过主动齿轮和从动齿轮传递给轮对，实现轮对牵引力的产生（）
齿轮箱采用一级传动，传动比为7.69。此题为判断题(对，错)。
一级车轴齿轮箱为级传动（）
双级式齿轮传动的传动比等于第一级齿轮传动比与第二级齿轮传动比的乘积。（)
