按照CFR条件成交的合同双方，风险与费用的划分点均在装运港船舷。
与FOB相比，CFR条件下卖方增加的责任是（）
在CFR Liner Terms贸易术语条件下，（）负担卸货费。
在CFR价格条件下，除货物运输的保险责任应由（）负责外，其他双方责任与CIF相同。
在CFR价格条件下，（）买卖双方负责货物装货费用。
在履行以CFR或CIF价格条件成交的合同时，出口方提交的提单上必须注明“FreightCollect”的字样
在CFR贸易术语条件下，买卖双方的风险划分是以（）为界。
在国际贸易中，按照FOB价格条件达成的交易，卖方不承担租船订舱责任，而按CFR、CIF价格条件达成的交易，卖方则必须承担该项责任
CFR价格条件中，不属于卖方的责任有（）。
在CFR价格条件下，如果买方要求卖方代为办理保险，保险费的计算公式为（）。
与CFR相比，CIF条件下卖方增加的责任是：（）。
在国际贸易中，以CFR条件成交的，投保人是（）。
在CIF条件下由卖方负责办理货物运输保险，在CFR条件下是由买方投保，因此运输途中货物灭失和损失的风险，前者由卖方承担，后者由买方承担。
在国际贸易中，CFR即（）价格条件。
在CFR价格条件下，（）应办理货物租船订舱。
按照《2000年贸易术语国际解释通则》的解释，若以CfR条件成交，买卖双方风险划分是以（）为界。
FOB、CFR、CIF都是出口国装运港交货条件的贸易术语。
按《INCOTERMS2010》的规定，CFR条件下，卖方履行交货的方式是（）
某公司与英国一家公司以CFR landed的条件成交了一笔生意，按国际惯例，这批货物在目的港的卸货费用、驳船费用应由 ()承担。
某公司与英国一家公司以CFR landed 的条件成交了一笔生意，按国际惯例，这批货物在目的港卸货费用、驳船费用应由()承担。
【单选题】根据《2010年国际贸易术语解释通则》，若以CFR条件成交，买卖双方风险划分是以（）为界。
【单选题】按照现行的国际惯例解释，若以CFR条件成交，买卖双方风险划分是以（）
【判断题】在CFR条件下,如合同与信用证中均未规定卖方发送“装船通知”,卖方将货物在规定时间内装上海轮后,可以不必向买方发送装船通知。
3、根据《2020年国际贸易术语解释通则》，若以CFR条件成交，买卖双方风险划分是以（）为界。
