曳引磨擦力（），会导致曳引绳与曳引轮之间打滑，轿厢不受控制，容易出现危险.
补偿装置是用作补偿曳引轮两边曳引绳自重相差过大的装置.（）
曳引绳中每根钢丝绳的张力与平均张力之比，偏差应不大于（）。
曳引钢丝绳张力不均匀，不可能加剧曳引轮的磨损.（）
曳引绳复绕方式与曳引绳单绕方式相比较，曳引传动方式比值（）。
曳引绳张力调整后，各绳的相互拉力差应在（）%以内。
当载荷在轿厢内均匀分布时，轿厢和对重的重量只由曳引绳的绳头组合器承载，导靴上不应有外力。（）
用直尺测量槽内曳引绳顶点至平尺的距离，当曳引绳的差距达到（）时，说明曳引轮槽有问题，应重车绳槽或更换曳引轮
曳引轮上应设置防跳绳装置，该装置的底边与嵌在曳引轮上的曳引绳的顶面距离应不大于（）曳引绳的直径。
电梯在最严重的工况下制动时，曳引绳在曳引轮槽上有滑移现象。这可能是平衡系数过小造成的。
曳引绳转动比是曳引绳线速度与轿厢运行速度的比值。
曳引绳头处应有锁紧螺母，可以不安装锁紧销.（)
复绕轮增大了曳引绳对曳引轮的（）。
曳引绳曳引比
曳引轮的绳槽数由曳引绳数决定，一般单绕的等于绳数或略大于绳数，复绕的为绳数的（）倍。
曳引摩擦力（），会导致曳引绳与曳引轮之间打滑，轿厢不受控制，容易出现危险.
《电梯监督检验和定期检验规则―曳引与强制驱动电梯》规定，曳引绳张力与平均值偏差应不大于（）。
多根曳引绳的张力与其（）偏差不大于（）
曳引钢丝绳张力不均匀，不可能加剧曳引轮的磨损。此题为判断题(对，错)。
曳引绳组中，每根钢丝绳的张力应均衡，绳间相互偏差应不大于____。
电梯的曳引系统的组成：曳引机、曳引绳、导向轮、反绳轮。（)
维修工在对一台电梯做保养时,发现轿厢在运行时出现异常振动和响声。经了解发现电梯较少使用,得到测量数据如下:轿厢导靴磨损量为0.01mm;曳引绳张力A绳为170N,B绳为155N,C绳为152N;导轨接头处间隙为2mm。请分析此例并回答以下问题:根据数据,引起轿厢异常振动的主要原因是（）
曳引绳补偿装置是用来补偿电梯运行时因曳引绳造成的轿厢和对重两侧重量不平衡的部件。一般使用在楼层比较高的电梯。
