有关水动力转船力矩的叙述下列哪项是正确的（）？
A、水动力转船力矩随漂角的增大而增大
B、漂角为零时,水动力转船力矩最大
C、斜向航进时水动力转船力矩最大
D、斜向后退时水动力转船力矩最大
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定性说明船舶在风中偏转方向时，下列说法正确的是：（） Ⅰ、风力中心，船舶重心、水动力中心位置很重要 Ⅱ、最终取决于船舶所受的风力转船力矩和水动力转船力矩之代数和 Ⅲ、仅取决于风力中心与船舶重心的位置关系，与水动力无关
A . Ⅰ
B . Ⅰ、Ⅱ
C . Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D . Ⅲ
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下列有关体液的叙述，哪项是正确的（）
A . 成年女性的体液量占体重60%
B . 血浆约占体重10%
C . 细胞内液量在男性约占体重的40%，大部分存在于骨骼中
D . 脑脊液、关节液、消化液都属功能性细胞外液
E . 细胞外液和细胞内液的渗透压一般为290～310mmol/L
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下列有关体液的叙述，哪项是正确的？（）
A . 成年女性的体液量占体重60%
B . 血浆约占体重10%
C . 细胞内液量在男性约占体重的40%，大部分存在于骨骼中
D . 脑脊液、关节液、消化液都属功能性细胞外液
E . 细胞外液和细胞内液的渗透压一般为290～310mmol/L
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有关水、电解质平衡紊乱的叙述，下列哪项是错误的（）.
A、重度等渗性缺水,大量输入5%葡萄糖盐水或复方氯化钠液时,可发生血氯过高危险
B、高渗性缺水量超过体重6%时,可发生谵妄、昏迷、休克
C、等渗性缺水多发生于高热出大汗
D、低渗性缺水时,口渴可不明显
E、高渗性缺水时,醛固酮可分泌增多,促进肾小管对水和钠的再吸收,使尿量减少,排Na+也减少
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航行中的船舶在下列哪种情况下的水动力转船力矩系数最大（）？
A、 漂角为0°或180°时
B、 漂角为100°时
C、 漂角为30°左右时
D、 漂角为140°左右时
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具有迎风偏转倾向的船舶顺风掉头时，在掉头之初，风动力转船力矩（）。
A . A．有助于掉头
B . B．阻碍掉头
C . C．对掉头无影响
D . D．对掉头的影响无法确定
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以下有关襟翼舵特点叙述正确的是：（） ①、能产生更大的流体动力； ②、增大了转船力矩； ③、所需的转舵力矩较小； ④、提高了航行速度
A . ①、②、③
B . ②、③、④
C . ①、③、④
D . ①、②、③、④
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船舶在风中航行，决定船舶作偏转运动的是（）。 Ⅰ．风动力转船力矩； Ⅱ．水动力转船力矩。
A . A．I
B . B．Ⅱ
C . C．I和Ⅱ共同作用
D . D．与Ⅰ和Ⅱ都无关
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有关风对操船的影响，下列叙述正确的是：（） Ⅰ、船静止中或船速接近于零时，船身将趋向与风向接近垂直 Ⅱ、船的退速极微时，其偏转基本与Ⅰ相同 Ⅲ、风压差角的变化规律与横向漂移速度的变化规律相同 Ⅳ、在风速、风向不变时，风力、风力转船力矩与船速无关
A . Ⅰ
B . Ⅰ、Ⅱ
C . Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D . Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
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有关水和钠的代谢紊乱，下列哪项叙述正确（）。
A . 低渗性缺水时尿中的钠盐可以消失
B . 高渗性缺水的治疗应以补盐为主
C . 缺水就是指水分的减少
D . 重度等渗性缺水需大量补液时以生理盐水为宜
E . 高渗性缺水体内总的钠盐不减少
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下列有关体液的叙述，哪项是正确的（）.
A . 成年女性的体液量占体重60%
B . 血浆约占体重10%
C . 细胞内液量在男性约占体重的40%，大部分存在于骨骼中
D . 脑脊液、关节液、消化液都属功能性细胞外液
E . 细胞外液和细胞内液的渗透压一般为290～310mmol/L
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舵是舵设备中承受水动力以产生转船力矩的构件，一般是安装在（）
A . 机舱内
B . 舵机间
C . 尾尖舱中
D . 船尾螺旋桨后面
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船舶风动力转船力矩系数与风舷角有关，一般情况下：（）
A . 风舷角为135°时比45°时，风动力转船力矩系数更大
B . 当风舷角为0°、90°或180°时，风动力转船力矩系数达到最大值
C . 风舷角为135°时比45°时，风动力转船力矩系数更小
D . 当风舷角为15°或165°附近时，风动力转船力矩系数达到最大值
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船舶斜顶风较斜顺风航行易于保向的原因是：（） Ⅰ、船舶斜顶风航行时，风力转船力矩与水动力转船力矩相抵，偏转的趋势较小 Ⅱ、船舶斜顺风航行时，风力转船力矩与水动力转船力矩相一致，偏转的趋势较强 Ⅲ、船舶斜顶风航行时，风力转船力矩较斜顺风航行时小，偏转的趋势较小
A . Ⅰ
B . Ⅰ、Ⅱ
C . Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D . Ⅱ、Ⅲ
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下列关于能的水动力矩和转船力矩的说法正确的是（）
A．与船速成正比
B．与船速平方成正比
C．与舵叶处水流速度成正比
D．与舵叶处水流速度平方成正比
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（）有关风对操船的影响,下列叙述正确的是:①船静止中或航速接近于零时,船身将趋向与风向接近垂直;②船的退速极微时,其偏转基本与相同;③风压差角的变化规律与横向漂移速度的变化规律相同;④在风速、风向不变时,风力、风力转船力矩与船速无关
A．①
B．①②
C．①②③
D．①②③④
