弃船时船员重点保护旅客安全的首要任务是（）。
当弃船命令或信号发出后，全体船员和旅客都应（）
在每次弃船演习时，应试验供集合与弃船所用的应急照明。（）
弃船撤离旅客时，要求船员（）奔向集合地点。
根据SOLAS公约规定，每次弃船演习应包括（）等内容。 Ⅰ．通过报警及广播（客船）系统宣布进行演习； Ⅱ．向集合地点报到，并准备执行应急部署表中规定的任务； Ⅲ．查看船员和旅客的穿着是否合适； Ⅳ．查看是否携带好了个人贵重物品。
宣布弃船后最先撤离到救生艇筏的应是旅客，其次为一般船员，船长最后撤离。（）
弃船时要求旅客不准携带的随身物品是（）。
下述属于处理车辆、旅客拥堵等一般应急事件的措施的是（）
旅客列车发生火灾应急处置的要求共计10条：立即停车，疏散旅客，迅速扑救，切断火源，设置防护，报告救援（）
SOLAS公约规定，船舶每次进行的弃船演习必须包括（）。 Ⅰ、专用救助艇乘载被指定操作船员同时降落 Ⅱ、集合地点和弃船所用的应急照明 Ⅲ、每一艘救生艇一般应每3个月乘载被指定操作船员同时降落一次 Ⅳ、起动救生艇，在完成任何必要降落准备工作后，至少下降一艘救生艇
客船弃船时，由（）负责保护和照顾旅客。
听到弃船命令或信号，船员和旅客应设法各自逃生。（）
按照SOLAS公约的要求，船舶应急部署表应写明（）。 Ⅰ．通用紧急警报信号和有线广播的细则； Ⅱ．发出警报时船员和乘客应采取的行动； Ⅲ．弃船命令如何发出； Ⅳ．指派给不同船员的应急职责。
弃船撤离时，应先船员，后旅客，最后船长。（）
根据ISM规则的要求，船舶应对船上可能发生的（）等做好应急准备，并建立相应的应急反应程序。 Ⅰ．进入封闭舱室；Ⅱ．遭遇海盗；Ⅲ．遭遇保安威胁；Ⅳ．弃船或撤离船舶。
《哈尔滨铁路局普速旅客列车因沙尘暴晚点、区间被迫停车应急处置预案》信息报告要点提示：报告内容：旅客列车滞留地点及时间，（);车内旅客状态;燃油、煤、水、食品数量、集便箱容积状态、旅客换乘信息;需要地面配合解决的事项及其他需要报告的情况。
根据ISM规则的要求，船舶应对船上可能发生的（）等做好应急措施，并建立相应的应急反应程序。 1进入封闭舱室 2 遭遇海盗 3 遭遇保安威胁 4 弃船或撤离船舶
根据ISM规则的要求，船舶应对船上可能发生的（）等做好应急准备，并建立相应的应急反应程序。Ⅰ．进入封闭舱室；Ⅱ．遭遇海盗；Ⅲ．遭遇保安威胁；Ⅳ．弃船或撤离船舶
《哈尔滨铁路局普速旅客列车大面积晚点应急处置预案》信息报告报告内容：旅客列车滞留地点及时间，（);车内旅客状态;燃油、煤、水、食品数量、集便箱容积状态、旅客换乘信息;需要地面配合解决的事项及其他需要报告的情况。
根据《中国铁路上海局集团有限公司动车组超员应急处置规定》的要求:动车组列车在车站办理旅客乘降时,司机、随车机械师发现或接到超员报警信息后,立即确认报警情况,同时在车载信息监控装置“车站”界面查看各车厢超载状态（显示“橙色”表示超员）,按规定传递信息（）
旅客列车发生火灾、爆炸应急处理通用要求（）
旅客主动申报又可以分为常态下的健康申报和应急状态下的健康申报（）
弃船的应急警报信号为？（)
为及时、正确、有效地处置全局客运专线旅客运输组织突发事件，进一步规范应急处置程序，实现客运专线旅客运输应急处置的工作要求，特制定上海铁路局客运专线旅客运输组织应急处置预案（试行）（）
