柱塞式高压油泵为一对精密配件，其柱塞与套筒的配合间隙一般为（）mm。
轴向柱塞泵的柱塞与缸体之间磨损较重，造成的结果主要是（）。
柱塞泵工作时，柱塞与缸筒内壁接触（）。
轴向柱塞泵的柱塞与缸体之间产生磨损后的结果是（）。
柱塞与衬套的（）、（），都会使从泵内排出的液量减少。
柴油机喷油泵中有两对精密偶件它们是（）。 ①针阀与针阀体 ②柱塞与柱塞套筒 ③出油阀与柱塞套筒 ④出油阀与出油阀座
相同工作条件下，回油孔式喷油泵柱塞与回油阀式喷油泵柱塞相比，发生穴蚀的可能性（）。
高压油路没油，主要原因有：低压油路无油、柱塞泵供油拉杆卡死在停油位置、（）、柱塞与柱塞套严重磨损。
由于液压柱塞缸的密封和导向依靠柱塞与缸盖孔的良好配合来实现，因此缸体孔内壁不需要精加工。（）
由于液压柱塞缸的固定和支撑依靠柱塞与缸盖孔的良好配合来实现，因此缸体孔内壁不需要精加工。（）
喷油泵柱塞与套筒磨损后对喷油泵的影响是（）。
拉延模压边圈上的弹簧柱塞一般安装在（）位置上。
柱塞与柱塞套配合十分精密，其柱塞的工作行程取决于转速。
喷油泵的柱塞与套筒磨损配合过松，工作中将全产生的后果有（）
抽油机剧烈震动故障原因之一：抽油泵柱塞与（）有卡阻，运动受阻。
柱塞与柱塞套组成精密偶件，两者之间的间隙为（）mm
在柴油机中，改变喷油泵柱塞与柱塞套的相对位置，则可改变喷油泵的（）
泵站检修标准规定、柱塞与导向铜套的最大配合间隙不大于（）mm
五缸泵的柱塞与动力端的连接方式是（）。
制动阀件柱塞与柱塞套检修配合间隙（）0.2mm。
制动阀件各柱塞与相应的孔的配合间隙不大于（）。
在柴油机中，改变喷油泵柱塞与柱塞套的相对位置，则可改变喷油泵的（ ）
柱塞式压注模安装于专用液压机上，其加料室的截面尺寸与锁模力的关系为( )。
径向柱塞泵通常最主要的漏泄途径是在 。 A．柱塞与缸体之间 B．配油轴与缸体之间 C．轴封 D. 端盖与泵壳之间
