牵引车以15公里/小时车速行驶时的动距离为2.5米，现以30公里/小时车速行驶，制动距离为（）米。
我国的装载机标准对制动能力作了如下的规定：使用脚制动，满载运行，车速10km/h，紧急制动的制动距离不大于（）米。
制动距离的长短与汽车车速的平方成正比。
驾驶员开始制动，车轮进入制动状态直到车辆完全停住这段距离称为车辆持续制动距离，持续制动距离与车速的平方成正比，即车速增加2倍，则持续制动距离要增加（）倍。
对吊钩起重机下降制动时的制动距离应不大于1分钟内稳定起升距离的（）。
在汽车制动的t2阶段，制动距离与车速的增加成（）；在t3阶段，制动距离与车速的平方成（）
我国的装载机标准对制动能力作了如下的规定：使用脚制动，空载运行，车速20km/h，紧急制动的制动距离不大于（）米。
车速愈高，制动距离（）。
检测汽车制动性能时，当车速为30km/h，制动距离应不大于（）
制动开始后的车速对制动距离（）。
汽车的制动距离我国的标准是乘用车以50KM/h车速下的最小制动距离应不大于（）。
SF31904电动轮第一级扩展制动时的车速为（）
使用脚制动，满载运行，车速10km/h，紧急制动的制动距离不大于3m。
制动开始时的初速度对制动距离的影响（）。
使用脚制动，空载运行，车速20km/h，紧急制动的制动距离不大于6m。
制动时的初速度对制动的影响（）
我国通常以（）车速下的最小制动距离来评价汽车的制动效能
我国交通法规中规定车速30km/h时的各种车有不同的制动距离，下列说法正确的是（）。
车主要性能参数中汽车的制动距离是指汽车在良好的试验跑道上在规定的车速下紧急制动时由踩制动踏板起到完全停车时的距离。
制动距离的长短与汽车车速的平方成正比。此题为判断题(对，错)。
汽车的制动距离，会随着车速的升高而变短。（)
牵引车以20公里/时车速行驶时的制动距离为4.5米;现以40公里小时车速行驶，制动距离为（)米。
EQ1118G用30公里/小时车速时的制动，来判断有无（)的故障
制动开始时的车速，与制动距离无关（）
