道口铺面是铁路与道路交叉处相连结的关键设备，必须按规定标准设置，铺设平整、坚实、稳固、无破碎。（）
铁路与道路交叉的无人看守道口应当按照（）设置警示标志。
道口（）是铁路与道路交叉处相连接的关键设备，必须铺设平整、稳固。
道路通行规定：道路与铁路平面交叉道口有两个红灯闪烁或者一个红灯亮时，表示禁止车辆、行人通行。
铁路运输安全保护条例》规定：铁路与道路交叉处的有人看守平交道口，应当设置警示灯、警示标志、铁路平交道口路段标线或者安全防护设施
在铁道与汽车道或人行道的交叉点应设有“（）”的标示牌。如交叉地点为交通要道，必须（），并有专人管理，在机车到来前及时放下。
拟通过道口的道路与铁路平面交叉原则上为正交，斜交时交叉角应大于60度。（）
铁路营业线临时道口应设置在瞭望条件良好的地点，且（）。
道口指铁路上铺面宽度在（）及以上，直接与道路贯通的平面交叉。
《行规》规定：道口：是指在铁路线路上铺面宽度在2.75米以上，直接与道路贯通的平面交叉。（）
下列各项中，（）不属于在铁路与道路平面交叉的道口应采取的措施。
《铁路运输安全保护条例》规定，铁路与道路交叉处的有人看守平交道口的（）由铁路运输企业设置、维护。
铁路总公司《铁路道口管理办法》（铁总运〔2013〕121号）要求，既有铁路与道路的平面交叉应逐步改为立体交叉。新建、改建铁路原则上不设置平面交叉。（）
施工便道与既有道路平面交叉处应设道口照明，有高度限制的应设置限高架。
依据《电业安全工作规程》的规定，在铁道与汽车道或人行道的交叉地点应设有“小心火车”的标识牌。
电气化铁路地段的道口，在其两侧的道路面上应设臵限界架，其净高为（）。
道口信号应设于道路车辆驶向道口方向的右侧，便于车辆驾驶员和行人确认的地点，距最近钢轨距离不得少于（）m，且容易确认的地点。
铁路与道路交叉的无人看守道口应当按照国际标准设置警示标志。
铁路与道路平面交叉的道口，应当设置（）。
道路与铁路平面交叉道口有两个红灯交替闪烁时，禁止车辆、行人通行。
拟通过道口的道路与铁路平面交叉原则上为正交，斜交时交叉角应大于（）度；
《设置或者拓宽铁路道口人行过道审批办法》(铁道部令第21号)规定，新建或改建横越铁路的公路(道路)及铁路修建新线、复线、技改工程中跨越公路(道路)时，在城市、站内和交通繁忙的地点，必须采用平面交叉，其它地段也应首先考虑平面交叉。此题为判断题(对，错)。
施工便道与既有道路平面交叉处应设道口照明有高度限制的应设置限高架()此题为判断题(对，错)。
道口是指在铁路线路上铺面宽度在（）米及以上，直接与道路贯通的平面交叉
