为防止接触电势的伤害，在GIS上正常操作时，任何人都禁止触及（），并保持一定距离，手动操作隔离开关或接地开关时，操作人员必须（）。
检修时应对开关设备的各（）进行检查，如发现弯曲、变形或断裂，应找出原因，更换零件并采取措施。
母线电压消失时，如发现母线有明显故障，则应该将母线的所有开关、刀闸断开，用另一条母线送电。倒换母线操作时，应先拉开故障母线侧刀闸，再合非故障母线侧刀闸。母线如无明显故障，可用发电机由零升压或选用适当电源线试送.
发现隔离开关有不良状态时，可以自行修理好后，再进行操作。
防止接触电势的危害。在正常操作时，工作人员应尽量避免触及外壳，并保持一定距离。手动操作隔离开关或接地开关时，应（）。
隔离区监控人员清场时如发现可疑爆炸物，在险情排除后，清理现场，恢复正常勤务。
飞行应测试所有的应急灯在“Normal”的位置，测试开关在乘务员控制板或客舱经理FAP上；如发现应急灯不亮，应及时通知维修人员进行维修，并填写客舱记录本。如有连续（）个不亮，属于不适航。
动态调试时如发现高速开关灯未亮时，司机可再操作一次高速开关分/合。
真空断路器，如发现灭弧室内有异常，应立即汇报，禁止操作，按调度命令停用开关（）
当发现隔离开关及其传动装置状态不良时，值班员应立即检修，如危及人身、行车安全的紧急情况时，在修好之前，不得进行操作，并擅自攀登支柱自行修理。
220kV隔离开关操作时如发现“PT失压信号”时，可能是由于（）的辅助接点切换不良。
发现配电房有冒烟、短路等异常情况或发生火警等重大事故时，运行人员应当立即进行全部或部分负荷停电操作，根据情况立即合上低压配电柜上电源开关。
当发现隔离开关及其传动装置状态不良时，值班员应立即要求（）派人检修。
加强对加油站重点区域的检查，如发现（），不得随意挪动，立即逐级报告，同时采取隔离措施，疏散人员集中至安全地带并保护好相关人员。
220KV及以上开关进行并解列操作时，如开关发生故障应如何处理？
发现隔离开关过热时，应采用倒闸操作的方法，将故障隔离开关退出运行，如不能进行倒闸操作则应停电处理。
开泵前，（)开关状态不正确时，存在憋泵并打击人员的风险。
取样过程中若发现样品不符合规定，如（）等严重缺陷，则应立即通知原料保管员隔离并反馈组长和对应的原料供应技术员等相关人员
进行能量隔离时，“危险!禁止操作”标签应填写清楚上锁理由、人员及时间并挂在隔离点或安全锁上。（)
为防止客户侧反送电，停电操作前，运维单位的王某应提前通知有双电源有自备电源的用电客户断开（）的线路断路器、隔离开关，并监督用户实施，确认设备状态后做好记录
需操作隔离开关时，负责人应在（)内登记申请。车站值班员（车务应急值守人员)签认后，并指定操作人及监护人携带钥匙前往操作，操作完毕立即加锁并交还钥匙。
当发现隔离开关及其传动装置状态不良时，使用单位（）应立即通知供电调度派人检修，设备使用单位应做好安全防护，在故障修复之前，不得进行操作，严禁擅自攀登支柱自行修理
在倒闸操作中，如发现误操作带负荷合上隔离开关后，应该（）
当发现电气化铁路隔离开关及其传动装置状态不良时，值班员应立即检修，如危及人身、行车安全的紧急情况时，在修好之前，不得进行操作，并应即刻攀登支柱自行修理（）
