如果飞机保持一定的表速飞行，当高度升高时，真空速和M数有何变化（）.
在起飞滑跑中速度多少节时前轮转弯和方向舵脚蹬之间连接脱开，从而开始增加蹬舵量（）
保持指示空速飞行，随着高度的增加，真空速会越来越大还是越来越小？为什么？（固定翼）
飞机正确飞越电台上空后，保持一定航向作直线飞行，飞机所在的方位线就是（）.
保持一定的航向和真空速在接近正侧风中飞行时，如果风速不变，风向变化主要引起（）.
飞机在右转弯过程中，转弯侧滑仪中的小球向左偏转，为了消除侧滑的影响，则飞行员应（）.
飞机保持一定的航向和真空速接近顺瘦长风飞行时，如果风速不变，风向略有变化主要引起（）.
相同坡度转弯中，飞行速度越大，转弯半径（）.
最小平飞速度是指在一定高度上飞机能维持水平直线飞行的最小速度。
保持一定的航向和真空速在接近顺风或逆风中飞行时，如果风速不变，风向略有变化主要引起（）.
侧滑仪在飞行中的作用是（）
同一种飞机在低速飞行时，飞行速度越大，飞机颠簸：（）.
右转螺旋桨飞机在起飞滑跑过程中，螺旋桨滑流扭转使飞机机头向左偏转，为修正机头方向，蹬舵量应（）.
重量相同，在不同高度上保持相同表速飞行，其对应的（）.
下降中，相同功率设置，飞行速度越快，下降角和下降相同高度所经过的水平距离分别为（）
后掠翼飞机在侧滑飞行中，（）。
直升机飞行速度越大，航向稳定性（）
标准大气条件下，飞行高度在5000米以下，保持一定的表速飞行，当飞行高度每升高1000米，真空速比表速要增大（减少）多少（）.
在盘旋进入阶段的操纵中，蹬舵是为了避免侧滑，在此过程中，绕飞机立轴的力矩关系是（）。
飞机飞行速度越快，则多普勒频偏越大。
飞机保持一定的航向和真空速接近顺逆风飞行时，如果风速不变，风向略有变化主要引起：（）.
标准大气条件下，飞行高度在5000米以下，保持一定的表速飞行，当飞行高度每升高1000米，真空速比表速要增大（减少）多少（）. A. 增大表速的5％ B. 增大表速的10％ C. 减小表速的5％
标准大气条件下，飞行高度在5000米以下，保持一定的表速飞行，当飞行高度每升高1000米时，真空速比表速约增大(减少)多少()。
18、搭载摄影机的飞机飞行的稳定性要好，在空中摄影过程中要能保持一定的飞行高度和航线飞行的直线性。
