电气化区段雨天作业，必须离开接触网支柱、接地线等设备。
电气化区段禁止直接及间接身靠接触网支柱。
禁止借助接触网支柱搭脚手架，必须借助接触网支柱登高时，必须有供电专业人员现场监护。
在接触网运营支柱上均要标注“红线”，其主要作用是为了限制线路抬高和观测支柱的沉降情况，它是轨面高程与支柱基础沉降关系的标志线。
在检修设备时，应该在电气开关处挂上“禁止合闸”的警示标志。
在接触网支柱等高压设备区域，有关单位必须设置“高压危险”等警示标志。
在电气化区段，可以在接触网支柱上搭挂衣物、攀登支柱或在支柱旁休息吗？
机动车辆行驶沿途应设交通指示标志，危险区段应设“危险”或“禁止通行”等安全标志，夜间应设警示灯。场地狭小、运输繁忙的地点应设（）。
在电气化线路区段，禁止（）作业及靠近接触网支柱。
电气化区段，接触网未停电的线路上，对（）类的车辆禁止手推调车。
电化区段所有接触网支柱应悬挂或涂有“禁止攀登”、“有电危险”警告牌。
站内和行人较多的地段，牵引供电设备支柱在距轨面（)m高处均要设白底黑字“高压危险”并有红色闪电符号的警示标志。禁止借助接触网支柱搭脚手架，必须借助接触网支柱登高时，必须有供电专业人员现场监护。
电化区段所有接触网支柱应悬挂涂有（）、（）的警告牌
禁止借助接触网支柱搭脚手架，必须借助接触网支柱登高时，必须有人员现场监护（）
在电气化区段接触网支柱及接触网带电部分范围内的金属结构上均需装设接地线（）
在电气化区段，禁止在接触网支柱上搭挂衣物、攀登支柱或在支柱旁休息（）
在电气化区段接触网为停电的线路上，对（）类的车辆，禁止手推调车
站内和行人较多的地段，牵引供电设备支柱在距轨面（）m高处均要设白底黑字“高压危险”并有红色闪电符号的警示标志。禁止借助接触网支柱搭脚手架，必须借助接触网支柱登高时，必须有供电专业人员线岔监护
进入电气化铁路区段的人员，严禁上车顶及靠近接触网支柱。汽车运输通过接触网时，其装载高度不得超过4米，随车人员禁止挺身站立（）
电气化区段且接触网未停电的线路上，对 禁止手推调车（）
在接触网支柱等危险设施、设备和区域，以及能攀登到客车等车辆上部的梯子或支架处，必须规范涂刷或设置（)、“切勿靠近”、“严禁攀登”等警示标志，警示标志应保持完整、清晰。
电气化区段，接触网未停电的线路上，对（);（)车类的车辆禁止手推调车。
“V停禁止攀登”标志设在“V”型停电区段间一支柱上悬挂有不同馈电线的支柱上，距地面2.5m。（）
在电气铁路线上，所有接触网支柱上都悬挂或涂有“禁止攀登，有电危险”的警示牌。（)
