进站信号机外制动距离内，进站方向为超过（）的下坡道，而接车线末端无隔开设备时，禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车（仅运行动车组列车的区段除外）。
轨道车联挂运行时，应重车在前、空车在后，在起伏坡道上要加大机车（）。
在30‰及以上的下坡道推进运行时，禁止在该坡道上（）作业，并注意列车的运行安全。
作业车在运行中司机不得关闭（）发动机空档位滑行。各供电段应根据运行区段制定长大下坡道制动机的操纵办法，防止（）事故的发生。
在交流电压下工作的绝缘，可以允许采用比直流下更高的工作场强或较小的绝缘厚度。（）
哪些坡道属于长大下坡道？
列车运行中施行常用制动时，长大下坡道区段因受制动后充风时间等因素限制，最低缓解速度不应低于（）。
列车下坡道制动限速要求随下坡道千分数的增加而递减，坡道每增加（）时，限速减1km/h。
鱼儿沟—和静间未附挂车辆的单机在下坡道运行中遇机车电阻制动不能使用时必须立即使用紧急制动停车。如电阻制动故障不能修复时，应立即向列车调度员汇报。下坡道运行速度不得超过（）km/h。
胶轮车停放时，应拉起手（）手柄，确保驻车制动，在下坡道和平路上停车时应将变速器换入倒档，在上坡道停车时还应同时将变速器换入一档。
列车在坡道上启动向上牵引时，司机应先按下坡道启动按钮，然后将牵引制动手柄由制动位打至牵引4位，待牵引电流上来后马上松开坡道启动按钮。
列车下坡道制动限制随下坡道的增加而递减，坡道每增加1‰，限速减少（）。
快速行邮列车运行最高速度为110km/h，运行区段下坡道的坡度为10‰，每百吨列车重量高磷铸铁的换算闸瓦压力为（）。
当坡道上有曲线时，列车下坡运行时，其换算坡道就显得更缓。
500kV以下电压等级处于平原、丘陵、山地、河网等地区的输电线路可采用直升机激光扫描作业;处于平原、丘陵地区且地形起伏较小的大范围线路区段可采用固定翼无人机激光扫描作业。()
在长大下坡道作业，线路坡道超过6‰时，应与机车连接，防止起重机溜走。 《救援机械司机、副司机》（）
在（）及以上的下坡道推进运行时，禁止在该坡道上停车作业，并注意列车的运行安全
在（）及以上的下坡道推进运行时，禁止在该坡道上停车作业，并注意列车运行安全
当120km/h速度等级及编组小于8辆的140km/h、160km/h速度等级的旅客列车运行途中（包括在站折返）遇自动制动机故障而关门1辆时，在≤20‰的下坡道区段，按（）限速；在超过20‰下坡道区段，按（）限速
在起伏坡道区段或较小的下坡道运行时，（）惰力运行
客车推进运行时，在（）及以上的下坡道推进运行时，注意列车的运行安全，禁止在该坡道上停车作业（被迫停车除外）
铁路货车运行安全监控系统轨边设备的安装位置须避开曲线、长大下坡道、桥涵和调速区段，确保探测完整性（）
1号线转2号线时，联络线为上坡道，限速15km/h,司机要掌握好初次制动时机，严禁超速运行；2号线转1号线时，联络线为下坡道，司机要采用闯爬结合的操纵方法，充分利用动能闯坡，避免在坡道上坡起坡停（）
在__及以上的下坡道推进运行时，禁止在该坡道上停车作业（被迫停车除外）（）
