在偏置直动从动件盘形凸轮机构中，当凸轮逆时针方向转动时，为减小机构压力角，应使从动件导路位置偏置于凸轮回转中心的（）。
直动从动件盘形凸轮机构可以用增大基圆半径的方法减小其推程压力角。
凸轮的基圆半径越小，则凸轮机构的压力角（），而凸轮机构的尺寸越（）。
设计一直动从动件盘形凸轮，当凸轮转速及从动件运动规律V=V（S）不变时，若最大压力角由40°减小到20°，则凸轮尺寸会（）。
在设计凸轮机构中，凸轮基圆半径取得越（），所设计的机构越紧凑，但压力角（），使机构的工作情况变坏。
在凸轮机构中，若增大凸轮机构的推程压力角，则该凸轮机构的凸轮基圆半径将（）。
加大凸轮基圆半径可以减少凸轮机构的压力角。
在凸轮机构中，基圆半径取得较大时，其压力角也较大。
直动从动件盘形凸轮机构的基圆半径减小（其它条件不变）时，压力角会增大。最终会导致（）。为使机构有良好的受力状况，压力角应越小越好.
如发现凸轮的压力角超过允许值，则应更改设计，选取（）的基圆半径。
平底从动件盘形凸轮机构中，凸轮基圆半径应由（）的条件来决定。
在设计直动滚子从动件盘形凸轮机构的凸轮廓线时，发现压力角超过了许用值，此时应采取的措施是_____。
在设计直动滚子从动件盘形凸轮机构的实际廓线时，发现压力角超过了许用值，且廓线出现变尖现象，此时应采取的措施是 。
在凸轮机构中,若增大凸轮机构的推程压力角,则该凸轮机构的凸轮基圆半径将( )。
对心直动尖顶推杆盘形凸轮机构设计，当其机构的压力角超过许用值时，可采取的解决措施是（ ）
当设计滚子从动件盘形凸轮机构时，基圆半径取值过小，则可能产生________和________现象。
在对心直动平底推杆盘形凸轮机构中,增大凸轮的基圆半径.其压力角将（);而当采用尖顶（或滚子)推杆时,增大凸轮的基圆半径,基压力角将（).
当发现直动从动件盘形凸轮机构的压力角过大时，可采取（)。
一．单项选择题（每题1分，共10分） 1. 一凸轮机构中从动件升程选择等加速、等减速运动规律，回程选择等速运动时（）。 A. 仅产生柔性冲击 B. 仅产生刚性冲击 C. 存在柔性和刚性冲击 D. 不会产生冲击 2. 设计一滚子从动件盘形凸轮机构的内凹凸轮轮廓时，下列说法正确的是（）。 A. 只有滚子半径小于实际廓形最小曲率半径，廓线才不会出现尖点和相交问题 B. 只有滚子半径大于实际廓形最小曲率半径，廓线才不会出现尖点和相交问题 C. 只有滚子半径等于实际廓形最小曲率半径，廓线才不会出现尖点和相交问题 D. 对任意大小的滚子，廓线都不会出现尖点和相交问题 3. 在下列凸轮机构中，从动件与凸轮的运动不在同一平面中的是（）。 A. 直动滚子从动件盘形凸轮机构 B. 摆动滚子从动件盘形凸轮机构 C. 直动平底从动件盘形凸轮机构 D. 摆动从动件圆柱凸轮机构 4. 设计移动平底从动件盘形凸轮机构时，避免出现运动失真问题的合理措施是（）。 A. 增大基圆半径 B. 减小基圆半径 C. 增大
当初步设计直动尖顶从动件盘形凸轮机构中发现有自锁现象时，可采用（)。
滚子从动件盘形凸轮机构的基圆半径，是在（）轮廓线上度量的
3、设计滚子从动件凸轮机构时，凸轮的基圆半径是指 的基圆半径。
设计图3-2-9所示偏置直动滚子从动件盘形凸轮。已知凸轮以等角速度顺时针方向回转，偏距e=10mm，凸轮基圆半径r<sub>0</sub>=60mm，滚子半径r<sub>T</sub>=10mm，试用图解法绘出凸轮的轮廓并校核推程压力角。
5、若增大凸轮机构的推程压力角，则该凸轮机构的凸轮基圆半径将（）。
