在GS8800e数字调速系统电动执行机构的零点调整时，应将车钟手柄置（）位置。
CCB-Ⅱ制动系统中，如果惩罚制动动作之后，大闸必须在（）摆1S以上，列车管才能缓解。
CCBⅡ制动系统，当系统在补机或断电状态下，自阀手柄应放重联位，在此位置，均衡风缸将按制动速率减压到0。
检查列车管是否泄漏，操纵大闸制动后，应将大闸手把移到（）。
CCBⅡ制动机紧急制动后，若不能缓解，可将自动开关615QA断开（）秒后闭合，并且将大闸放抑制位至少1秒即可缓解列车制动。
在设置CCB-Ⅱ制动系统的均衡风缸、列车管压力参数时，其误差范围不得超过（）KPA。
CCBⅡ型制动机独立制动手柄置“全制”位，制动缸压力从0上升至270kpa的时间为（）S。
CCBⅡ制动机紧急制动后，大闸手把必须在紧急制动位停留（）s以上，再回运转位方可缓解列车制动。
CCBⅡ制动系统自动制动手柄有运转位、初制动（最小减压位）、全制动（最大减压位）、抑制位、重联位和紧急位。
在制动保压操纵时，需要有列车管泄漏的自动补风功能时，大闸手柄应置于（）。
HXD1C（CCBⅡ型）机车无火回送或短时附挂运行时，大闸应放（）位。
使用非常制动时，严禁缓解（）在列车未停稳前，不准移动自阀手柄。
CCBⅡ型制动机自动制动手柄置初制位，机车制动缸压力应为（）kpa。
列车制动机试验时， CCBⅡ、法维莱等微机控制的制动机，注意观察显示屏上充风流量信息（）
在设置CCB－Ⅱ制动系统的均衡风缸、列车管压力参数时，其误差围不得超过（)KPA。
大闸常用制动后手柄置中立位，均衡风缸压力继续下降到零的原因之一是（）
CCBⅡ制动系统中，如果惩罚制动动作之后，大闸必须在__摆1s以上，列车管才能缓解（）
CCB-Ⅱ型制动机当单独制动手柄侧压时，16CP模块中的缓解电磁阀得电，排空作用风缸和16作用管的压力，实现单缓机车制动缸压力（）
JZ-7型制动机大闸手柄置取把位时，产生撒砂作用是因为（）故障
CCBⅡ制动机LCDM显示器设置为“补机”时，大、小闸将失动对列车操纵的功能（）
CCBⅡ型制动机自动制动阀手柄运转位，单独制动阀手柄在全制动位，在防滑器主机上长按S2键2s以上，防滑器主机显示窗口显示89代码，进入自检状态，自检通过后，显示窗口应显示9999代码（）
CCBⅡ制动机在补机状态时，列车管不受ERCP（均衡风缸）压力控制，因此使用自动制动阀不能产生紧急制动作用（）
CCBⅡ克诺尔制动机产生紧急制动后,需将大闸手柄至紧急位15秒后，回运转位即可缓解（）
