分散自律调度集中模式一般分为（）操作方式。
调度集中在分散自律控制模式下有（）操作方式
调度集中有分散自律控制模式、非常站控和CTC控制模式三种。
分散自律调度集中通常有（）这三种控制方式。
分散自律调度集中系统具有分散自律和（）两种控制模式
调度集中分散自律控制模式分为中心操作方式、车站调车操作方式和车站操作方式。
Fzh-CTC分散自律调度集中车站系统控制台及自律机（）灯点亮时，表示操作由自律机执行。
分散自律调度集中系统分为（）控制模式。
分散自律调度集中系统在信号设备控制与行车指挥方式上仅设有（）两种模式。
FZ-CTC型分散自律调度集中系统具有两种控制模式。
分散自律调度集中系统包括两种控制模式是（）和（）。
分散自律调度集中系统进入（）时计算机联锁系统不再执行任何CTC的控制指令，同操作员操作按钮进行控制。
当分散自律调度集中系统故障或其他紧急情况时，车站值班员可以按下控制台上的紧急站控按钮，切断分散自律调度集中系统控制输出继电器的电源，直接通过控制台按钮的方式进行控制。
FZK-CTC分散自律调度集中系统的分散自律控制模式分为：____子模式、____子模式、________子模式。
普速铁路分散自律调度集中区段，在分散自律模式下，列车调度员的操作不能解锁车站值班员办理的进路或关闭信号。此题为判断题(对，错)。
非常站控模式下，在没有正在执行的按钮操作时，方可转回调度集中分散自律控制模式。（)
调度集中分散自律控制模式分为中心操作方式、（)和车站操作方式。
调度集中有分散自律控制模式、非常站控和CTC控制模式三种。（）此题为判断题(对，错)。
普速铁路分散自律调度集中区段，在车站调车模式方式.中心操作方式下，禁止办理双线反方向出站调车。此题为判断题(对，错)。
分散自律控制模式下，从车站调车操作方式、中心操作方式转换到车站操作方式，由列车调度员进行控制方式切换申请，车站同意。（)
FZ－CTC型分散自律调度集中系统具有两种控制模式。（)
分散自律控制模式下操作方式的转换由列车调度员按规定确定，助理调度员与车站值班员（车务应急值守人员）进行转换操作时，助理调度员（综合维修调度员）、车站值班员（车务应急值守人员）均须分别在《CTC控制模式转换登记簿》内登记（格式自制），内容包括（），分散自律控制模式与非常站控模式相互转换时，还应注明准许转换的调度命令号码
正常情况下，各站（所）均采用规定的CTC操作方式，调度集中设备不准转为分散自律下的其他方式。行车设备施工、维修需要时，集控站可转为非常站控模式或车站操作方式，但须在施工、维修计划中注明（固定在车站登记的车站转为车站操作方式时除外）（）
CTC应具备分散自律控制和调度集中两种模式。（)
