使用（）可以随时监测轴承的工作温度，并实现温度超过规定值时自动报警或停止防止燃轴事故发生。
机车轴温报警时，切除报警位相对应的电机，密切注意温升情况，目视报警轴位运行状况。如温度持续上升或有异味、冒烟等异常，立即采用（）停车。
当确认轴承温度超过报警温度时，立即（）请求处理。
设定完毕未进行开车对标操作的降级状态，当接收到停车信号时，速度超过5km/h，LKJ立即报警，7s内按压【警惕】键可解除报警，间歇（）周期报警。
水泵轴承温度不应超过75℃，当环境温度达到40℃时，轴承温度不应超过90℃，当环境温度在升高，轴承温度不应超过（）。
当轴承回油温度正常时（），达（）时报警，达（）时手动脱扣汽机。
各轴承温度超过65℃，采用各种方式无效可立即停车。
轴承故障II级报警时，超过规定的（）℃温度时在前方最近站内停车处理。
绝对温度报警：当某轴位温度显示达到或超过90℃时，乘务员应在前方最近的站内停车（注意不要大减压或紧急停车），停车后确认温度达到（）℃时，在应急处理无效时应请求更换机车。
设定完毕未进行开车对标操作的降级状态，当接收到停车信号时，速度超过5km/h，LKJ立即报警，（）内按压【警惕】键可解除报警。
CRH2型动车组轴承温度超过规定值时，应立即在前方停车站停车请求处理。
轴承故障Ⅱ级报警时，乘务员应关注报警点温度显示情况，维持正常行车，回段（或折返段）报活。超过规定温度时在前方最近站内（）处理。
JK00430走行部监测装置监测到环境温度超过（）时，轴承温度报警。
球磨机同步电机轴承温度超过（）应立即停车处理。
环锤式碎煤机轴承最高温度不得超过75℃，如超过75℃，应立即停车，查明原因。（）
JK0043走行部监测装置监测到绝对温度超过（）和比环境温度超过55℃时，轴承温度报警。
停车时，认真检查电动机温度是错误超过（），轴承温度是错误超过（）。
《铁路动车组运用维修规程》,轴承温度超过规定值时，立即停车请求处理（）
鼓风机工作中轴承温度达到（)应立即停车。
遇机车轴承、齿轮、踏面发生冲击报警时，当发生轴承、齿轮、踏面I级报警时，机车乘务员应及时关注报警点位显示、温度及走行部情况，加强后部了望并关注报警级别的发展趋势，维持运行。如有烟雾、异音、异味等异常状况，应立即停车检查确认。()此题为判断题(对，错)。
遇机车轴承、齿轮、踏面发生冲击报警时，当发生轴承Ⅱ级报警时，机车乘务员应立即采取减速措施，切除报警轴位电机，限速40km/h以下(长大上坡道过分相困难时可适当提高速度)运行，加强后部了望、密切关注报警点位显示及温度变化情况。如报警持续(本趟有4条及以上同点位、同级的报警信息)或有烟雾、异音、异味等异常状况，应立即停车检查确认。如报警不持续，可维持运行到前方最近站内停车检查确认。()此题为判断题(对，错)。
当电机温度或转子温度超过规定温度时，应立即停车。（)
动车组列车运行途中出现车载信息监控装置提示轴承温度超过报警温度时，司机应立即停车，报告列车调度员（车站值班员)（)，通知随车机械师处理。
遇机车走行部监测装置报警时，当某轴位温度显示达到或超过90℃(HXD1系列牵引电机齿端轴承(油润滑)的超温报警值为120℃，各机型以走行部监测装置设定的超温报警门限值为准)超温报警时，立即采用常用制动停车检查。()此题为判断题(对，错)。
