下颌8765|5678缺失，余留牙正常，口底至舌侧龈缘的距离为10mm。设计铸造支架义齿4|4采用RPI卡环组RPI卡环组的1杆一般用于（）。
患者，女，45岁，8|8和8765|8缺失，口腔检查可见，67间食物嵌塞，缺失牙区牙槽嵴丰满，余牙正常。某医师设计4|4作基牙，4|三臂卡，4间隙卡环。为了增加义齿的固位和稳定，根据患者的口腔情况，需增加的卡环是（）。
患者 https://assets.asklib.com/psource/2015091317261187784.gif 缺失，余牙正常，若选择可摘局部义齿修复，则该牙列缺损情况应设计为（）
患者，男性，54岁，上颌左侧牙列缺损， https://assets.asklib.com/psource/2015092315090488624.jpg 缺失，余留牙情况尚好，采用活动义齿修复时卡环最好设计在（）
某患者 https://assets.asklib.com/psource/2015111110083345761.jpg 缺失，余牙正常，若选择可摘局部义齿修复，则该牙列缺损情况应设计为（）
一患者 https://assets.asklib.com/psource/2015112308401743219.jpg 缺失，余牙正常，若选择可摘局部义齿修复，则该牙列缺损情况应设计为（）.
男，50岁。 https://assets.asklib.com/psource/2015111309483027700.jpg 缺失， https://assets.asklib.com/psource/2015111309483033213.jpg 前倾，与对颌牙接触不良，余牙正常。设计牙支持式义齿时， https://assets.asklib.com/psource/2015111309483033213.jpg 上卡环应设计（）。
患者 https://assets.asklib.com/psource/2015092918000273940.jpg 缺失，余牙正常，若选择可摘局部义齿修复，则该牙列缺损情况应设计为（）
患者，女，45岁，654321|12567缺失，余牙正常，设计铸造支架修复。34设计何种卡环（）。
航行在遮蔽航区的航行时间不超过30分钟的客船，可以将不超过（）的额定乘客布置在室外，但该乘客处所甲板位置至少应设有栏杆和天蓬加以保护，栏杆设施应设计在为寒冷季节可加设帆布，以遮挡风雨，且应不影响紧急情况的应急逃生。
一患者 https://assets.asklib.com/psource/2015111210152941078.jpg 缺失，余牙正常，若选择可摘局部义齿修复，则该牙列缺损情况应设计为（）
患者，女，38岁，缺失，余留牙正常，医师设计联合卡环，RPI卡环组，舌连接杆连接。医师预取印模灌注工作模型。该支架使用了几种小连接体类型（）
患者，女，76431|127缺失，余留牙正常，可摘局部义齿修复，基牙5|46，采用弯制卡环。卡环臂具有的弯曲为（）。
患者，女，76431|127缺失，余留牙正常，可摘局部义齿修复，基牙5|46，采用弯制卡环。卡环在基牙上正确的位置，不需考虑（）。
沿岸航行，一般情况下，小船的航线应设计在（）。
双波纹管式差压计在什么情况下应进行零点调整？
患者，女，28岁，下颌右侧第一磨牙缺失，缺失间隙正常，在下颌右侧第二前磨牙、第二磨牙上设计三臂卡环。由一刚参加工作不久的年轻技士制作活动义齿。患者戴义齿后不久，卡环折断。试分析卡环折断最可能的原因()
一患者 https://assets.asklib.com/psource/2015112815255642674.jpg 缺失，余牙正常，若选择可摘局部义齿修复，则该牙列缺损情况应设计为（）。
患者，女，28岁，下颌右侧第一磨牙缺失，缺失间隙正常，在下颌右侧第二前磨牙、第二磨牙上设计三臂卡环。由一刚参加工作不久的年轻技士制作活动义齿。患者戴义齿后不久，卡环折断。试分析卡环折断最可能的原因（）
男，50岁，缺失，前倾，与对颌牙接触不良，余牙正常，设计牙支持式义齿时，上卡环应如何设计（）
患者下颌后牙游离缺失，在进行可摘局部义齿时，当患者口腔前庭的深度不足、或基牙下存在软组织倒凹时不宜使用RPI卡环组，应选用（)。
患者，女，50岁，87621|4678缺失，5|5松动Ⅰ度，颊系带附丽正常，周围软组织无倒凹，颊侧主要倒凹区在远中，舌侧主要倒凹区在近中。该患者|5应设计为A、对半卡环
NAKAKITA型燃油粘度控制系统中的测粘计在何种情况下自动启动？
患者女，38岁。8765缺失，余留牙正常，医师设计45联合卡环，4RPI卡环组，舌连接杆连接。医师预取印模灌注工作模型。
