气动控制系统的两用继气器的主要部件有阀体.外阀座.内阀座.阀门.阀芯.内套.端盖等。
薄膜式减压阀是由杠杆、（）、阀杆、阀芯、阀体等组成。
所有的阀类结构都能分解成包含阀孔的固定阀体（阀座）和阀芯两部分
换向阀的作用是利用阀芯和阀体间相对位置的改变，来控制油液流动方向，接通或关闭油路，从而改变液压系统的工作状态。
液压锁的结构是由（）液控单向阀组装在一个阀体内并共用一个滑动阀芯。
阀套式节流截止阀由柱塞形阀芯、阀体、阀杆和（）等组成.
调节阀主要有上下阀盖、阀体、阀芯、阀座、填料、压板组成。
液压支架液压元部件中的各种阀座、阀芯、活塞导向环、挡圈等主要密封件都是用（）来制造的。
阀门是由阀瓣（又叫阀盘、阀芯）、阀杆和驱动装置（手轮）组成。
消气器内安装的浮球阀是由浮球、连杆、阀杆、阀芯和阀座组成，控制关、开的是（）。
阀体（包括阀座）、阀芯（包括阀杆）和加载机构三个主要部分组成的阀门是（）。
（）的作用是利用阀芯和阀体间相对位置的改变，来控制油液流动方向。
换向阀是利用阀芯和阀体间（）的改变，来控制和改变液体流动的（）。
（）主要是由阀体、阀杆、阀芯和阀座等零件组成。
YC6LN-50系列气体发动机的高压燃料切断阀部件由线圈驱动阀芯，由（）控制其开合，整车上电状态处于常开状态。
YC6LN-50系列气体发动机的高压燃料切断阀部件由线圈驱动阀芯，由钥匙开关控制其开合，整车上电状态处于（）状态。
在升降式止回阀的阀体内有个圆盘形的阀芯，阀芯连着（），阀杆不穿通上面的阀盖，使阀芯作升降运动。
从工作原理上来讲，减压阀与溢流阀都是用它们所控制的油压返送回来控制主阀芯移动，使主阀芯与阀体的开口大小变化，从而使它们所控制的油压力得到自动调节。
换向阀的作用变换阀芯在阀体内的相对工作位置，使阀体各油口接通或断开，从而控制液压油的流动方向，进而控制执行元件的换向或停止。（)
流量控制阀用调节阀芯和阀体间的（）和它所产生的局部阻力对流量进行调节，从而控制执行元件的（）
气动控制系统的两用继气器的主要部件有阀体、外阀座、内阀座、阀门、阀芯、内套、端盖等。（)
液压换向阀是利用阀芯与阀体间的相对运动，控制液压油流动方向及液流的通与断，从而控制执行元件的（）.
液压卡紧现象指当液体流经圆锥环形间隙时，若阀芯在阀体孔内出现偏心，阀芯可能受到一个液压侧向力的作用。当液压侧向力足够大时，阀芯将紧贴在阀孔壁面上，产生卡紧现象（）
弹簧式减压阀主要由阀芯、阀杆、薄膜、、手轮及阀体等构件组成（）
