《煤矿机电运输管理规定》要求：主运斜巷钢丝绳主钩头应用Ｕ型绳卡、护绳环共同组成，并保证每个钩头卡子数目不少于（）副。
起重机使用的钢丝绳如采用绳卡固接，当钢丝绳公称直径>18-26时，与钢丝绳直径匹配的绳卡数最少为（）。
卡设钩头时，绳卡间距应为绳径的（）倍。
斜巷绞车的每个钩头，都必须配有符合要求的（），保险绳长度和提升车数相适应，不宜过长。连接绳卡最低不少于4付，绳头余长不大于（）。当钢丝绳直径小于或等于（）时，保险绳应同主绳直径相同；当钢丝绳直径大于（）时，可采用（）的钢丝绳作为保险绳。
使用绳卡时，选用与钢丝绳规格相同的绳卡，两绳卡间距为钢丝绳直径的（）倍。
安装（回撤）运输管理中规定绞车钢丝绳头采用绳卡制作时，绳卡应与钢丝绳绳径匹配，绳卡不得同向使用，绳卡的间距不应大于（）。
在起重吊装作业中，钢丝绳的绳卡主要用于钢丝绳的临时连接和绳头的固定，使用时一定要求绳卡之间排列间距为钢丝绳直径的（）倍。
钢丝绳绳卡的交替布置是使压接更紧固，所以可以使用。（）
固定钢丝绳的绳卡．必须按规定使用，最后一个绳卡距绳头的长度不应小于（）mm。
使用绳卡时，一般绳卡的间距为钢丝绳直径的（）倍左右。
在起重吊装作业中，钢丝绳的绳卡主要用于钢丝绳的临时连接和绳头的固定，使用时一般要求绳卡之间排列间距为钢丝绳直径的（）倍。
多绳提升的钢丝绳用专用桃形绳夹时，回绳头应用（）个以上绳卡与首绳卡紧。
绳卡可以卡接钢丝绳的原理是什么？
钢丝绳的固接均使用绳卡，每个绳卡的间距应不小于（）。
绞车钢丝绳做钩头两个绳卡之间的距离是钢丝绳直径的（）倍。
调度绞车使用直径为16mm的钢丝绳，当绳头使用绳卡固定时，绳卡至少不少于（）
吊装用绳索末端联接时，摩擦力的大小决于绳卡螺栓拧紧时产生的压力及绳卡与绳索之间的摩擦系数。
钢丝绳使用绳卡固定时，一般不少于（）
一根6×37+1--¢21㎜的钢丝绳在使用绳卡固定时，每相临两绳卡的间距（）mm。
绳卡使用的数量应根据钢丝绳直径而定，但最少使用数量不得少于（）。
使用一组钢丝绳绳卡时，至少要用二只绳卡。（）
一根6×37+1﹣￠1㎜的钢丝绳在使用绳卡固定时，每相临两绳卡的间为（）㎜。
使用绳卡时应根据所夹钢丝绳的直径大小选择相应规格的绳卡，严禁代用或采用在绳卡中加垫料的方法拧紧绳卡。（)
