《线路综合维修验收评分标准》规定,正线及到发线轨枕的空吊率(连续检测50头大于8%),每增加()扣2分。
线路大、中修清筛起道后,无垫床的碎石道床,其枕下清碴厚度不得小于()。
线路综合维修作业轨道静态验收时轨道轨向的容许偏差均为4mm。
采用大型养路机械进行线路综合维修作业时,应拆除所有(),全面起道,全面捣固。
线路大、中修清筛起道后,无垫床的碎石道床,其枕下道床总厚度不足300mm时,应(),并做好排水坡,以利排水。
混凝土宽枕线路起道作业,采用枕下垫砟和枕上垫板相结合的方法。
S-2、J-2型铪枕的枕下高度为()。
《线路综合维修验收评分标准》规定,钢轨接头错牙大于()时,每处扣41分。
《线路综合维修验收评分标准》规定,轨枕的枕上或枕下离缝大于()者为吊板。
线路计划维修验收标准中正线及到发线轨枕扣件不良者不超过(),浮离2mm以上的道钉不超过()。
线路综合维修验收时,对钢轨焊缝应()检测。
《线路综合维修验收评分标准》规定,钢轨上各种标记不齐全,位置不对,不清晰或(),每处扣1分。
《线路综合维修验收评分标准》规定,正线及到发线轨枕的空吊率(连续检测50头大于8%),每增加(),扣2分。
线路维修捣固作业的技术规定,捣固时应设置不少于()的基本起道量。
《铁路线路修理规则》规定,线路综合维修验收正线及到发线轨枕位置、间距偏差或偏斜不大于()mm。
采用小型养路机械进行线路综合维修作业时,可根据线路状态全面起道,全面捣固。
在预铺道碴上铺设的轨道,方枕后只串碴不捣固,承轨处的枕下道碴必须()。
混凝土宽枕线路起道作业时,应采用枕下垫砟和()相结合的方法。
某工区综合维修验收时,发现管辖内k12+20接头轨枕位置偏斜45mm,该工区工长认为此处不应扣分()
有砟轨道线路综合维修验收评分标准轨枕空吊率大于8%每增加1%扣2分
有砟轨道线路综合维修验收评分标准轨枕应修混凝土枕未修每根扣2分
容许速度不超过160Km/h的线路,桥上无缝线路养护维修在进行单根抽换桥枕作业时,在规定许可的轨温范围内进行时,允许起道量()。
线路大、中修清筛起道后,无垫床的碎石道床,其枕下道床总厚度不足300mm时,应清筛至路基面,并做好排水坡,以利排水。()
线路计划维修作业验收评分标准规定,正线及到发线轨枕的空吊率(连续检测50头大于8%),每增加(),扣2分。