检修SS4型电力机车制动控制柜时，分板调试插件参数性能达到标准要求：合K2，CS1电压应在（6±0.3）s内由（），否则调整W2。
检修SS4型电力机车制动控制柜时．分别调试插件参数性能达到标准要求：1号延时插件测试，调W3使CS1电压为（）。
检修ss4型电力机车制动控制柜时，2号发生器测试，将K5置开环，，位，K，置“恒励磁”位，调，L能测3号与CSl的电压值。3号端子为2．63V，调W4使CSl电压应为（）。
SS3B型电力机车能实施加馈制动控制功能的插件为（）。
检修SS4型电力机车制动控制柜时，分别调试插件参数性能达到标准要求：1号延时插件测试，调W6使CS2电压为（）。
检修SS4型电力机车电源柜时，调节板调试：合K1，首先测板上稳压管的稳压值，V21为（）。
SS4型电力机车牵引控制柜中电子插件分板测试，短路保护板测试时（注意：短路保护动作后，应马上断逆变电源，否则会烧损插件），（）分析是错误的。
SS4型电力机车牵引控制柜中电子插件分板测试，延时板测试中：按“清零”按钮3号变为（）。
SS4型电力机车牵引控制柜中电子插件分板测试，逆变整流板测试，插入插件测试±15V端子，插件面板灯亮，±15V测孔有（）电压。
检修SS4型电力机车制动控制柜时，分板调试插件参数性能达到标准要求：8号保护板测试中，K6、K5置“闭环”，I指令给最大，调W2板上使UIL。应为（）。
SS4型电力机车上司机控制器手柄（推杆）在“制动’’区内的。•（）”及•一0，位有定位。
SS4型电力机车牵引控制柜中电子插件分板测试，电源信号板测试时，测量13号～14号，3号～4号的电压分别为交流20V，调w1、w2使15号、5号电压为（）。
SS4型电力机车牵引控制柜中电子插件分板测试，±15v板测试，插入插件，合逆变电源开关，插件面板两个uD灯亮，调w1使1号脚输出（）。
检修SS4型电力机车制动控制柜时，分板调试插件参数性能达到标准要求：3号乘法器板测试中，去掉短接线，再将JC的4脚与9脚短接，调W1使SF1输出在（）以内。
检修SS4型电力机车制动控制柜时，分板调试插件参数性能达到标准要求；7号信号Ⅱ板测试中，K7置“恒励磁”，K6置“开环”，K5置“闭环”。Iz、U0调0，I指令给最大，UIL应为（），CS1应为（4.4±0.2）V，否则改变板上相关电阻。
ss4型电力机车制动控制柜时，分板调试插件参数性能达到标准要求：1号延时插件测试，调I指令，使1号端为（）。
SS4型电力机车牵引控制柜中电子插件分板测试，电源信号板测试时，测量13号～14号，3号～4号的电压分别为交流（），调w1、w2使15号、5号电压为-12v。
检修sS4型电力机车制动控制柜时，3号乘法器板测试中，测试台指令为0，将Jc的2脚与14脚短接，调Wa使中点为0，调W6、w7使SFl和sF2的输出应在（）以内。
SS4型电力机车牵引控制柜中电子插件分板测试，电源信号板测试时，转换A、B开关，检查两组（）板上的两个LED灯亮。
SS4型电力机车上司机控制器手柄（推杆）在“制动’’区内的。&8226;（）”及&8226;一0，位有定位
检修SS4型电力机车制动控制柜时，分板调试插件参数性能达到标准要求：3号乘法器板测试中，去掉短接线，再将JC的4脚与9脚短接，调Wl使SFl输出在（）以内
SS<sub>3B</sub>型电力机车能实施加馈制动控制功能的插件为（）。
检修SS4型电力机车制动控制柜时，分板调试插件参数性能达到标准要求；7号信 号Ⅱ板测试中，K7置“恒励磁”，K6置“开环”，K5置“闭环”。Iz、U0调0，I指令给最大，UIL应为（），CS1应为（4.4±0.2）V，否则改变板上相关电阻
检修SS4型电力机车电源柜时， 调节板调试：合K1，首先测板上稳压管的稳压值，V21为()。
