遇有集会、游行、交通堵塞、大雨、雪、雾、冰冻，行车人员与乘客发生纠纷等情况，要如实记录，注明原因，误点时也需要考核。
增建二线桥时要根据一、二线间距情况，必须采取防护措施保证既有线行车安全，一般在两线间距在（），开挖基坑可采取排桩防护。
汽车行驶时的侧向间距与车速有关，为保证行车安全，行车速度较高时的侧向间距应（）低速时的侧向间距。
在大雨天行车，为了避免发生“水滑”而造成危险，要控制车速行驶。
基本闭塞法是为保证列车运行安全，地铁根据各条线路的站间距离、行车密度等因素的需要，采用不同的闭塞设备，各条线路在基本设备正常时所使用的闭塞方式。
增建二线桥时要根据一、二线间距情况，必须采取防护措施保证既有线行车安全，一般在两线间距在（），开挖基坑可采用排桩防护。
在同一车道上行驶的车辆，后车与前车应当保持安全车距，时速在70公里以上的，行车间距不得少于（）米。
在大雾天气行车，教练员应提示学员以前车后位灯作为判断安全间距的依据。
隧道设计规范中规定，行驶车辆在公路隧道洞内、外车龙应保持最小间距为（）秒行车安全距离，才能最大限度减少交通事故。
封锁检查是指因降雨或洪水可能造成铁路运输设备损坏，在线桥情况不明，或危及行车安全时，需要中断行车封锁区间进行安全检查。
在汽车行驶中，车辆与周围的人、车、物的间距会不断发生变化，应根据其动态，及时调整安全行车间距。
在大雨天行车，为避免发生“水划”而造成危险，要控制速度行驶。
铁路列车高速运行下，轮对的轴温会因摩擦升温，造成燃轴、切轴事故的发生。为保证铁路行车的安全，在铁路干线上，应设红外线轴温探测网，轴温探测站的间距一般按30km设置。（)
在汽车行驶中.车辆与周围的人，车、物的间距会不断发生变化.应根据其动态，及时调整安全行车间距。此题为判断题(对，错)。
上班期间因工作需要使用自行车、电动自行车时，行驶中必须遵守《道路交通安全法》等交通法律法规，严禁在机动车道骑行，电动自行车速度不得超过（）公里/小时。（应知应会）
封锁检查：指因降雨或洪水可能造成铁路运输设备损坏，在线桥情况不明，或危及行车安全时，需要中断行车封锁区间进行安全检查。（）
4、行车过程中遇到了大雨，司乘人员需按正常速度冒雨前行
