船舶定向、定速航行，利用两物标距离定位，下列哪种情况说明观测船位是可靠的（）。
利用A、B两物标方位定位，如果罗经差中存在系统误差，为使船位误差最小，则应（）。
某船在沿岸航行中，只有一舷有物标可供定位，这种情况下利用三方位定位，应选择物标的夹角（）最好。
沿岸航行中，利用异名侧物标进行转向时，若发现船舶至转向物标的横距比预定的距离大，则应（）转向，以使船舶转向后行驶在计划航线上。
沿岸航行中，利用同名侧物标进行转向时，若发现船舶至转向物标的横距比预定的距离大，则应（）转向，以使船舶转向后行驶在计划航线上。
当船舶沿计划航线保向保速航行，利用两物标方位定位，正确的船位具有以下哪些特点（）
采用方位避险，如所选避险物标和危险物同在航线左侧，且避险物标位于危险物前方，避险方位为060°，陀罗差2°W，则在下列哪种情况下表明船舶存在航行危险（）。
两物标距离定位时，观测顺序与两方位定位时相反，先测正横附近的物标，后测首尾方向的物标，是因为（）。
采用方位避险，如所选避险物标和危险物同在航线左侧，且避险物标位于危险物前方，避险方位为060°，陀罗差2°E，则在下列哪种情况下表明船舶不存在航行危险（）。
两物标距离定位时，两圆弧位置线交于两点，其中（）是观测船位。
采用方位避险，所选避险物标和危险物同在航线右侧，且避险物标位于危险物后方，避险方位为060°，陀罗差2°W，则在下列哪种情况下表明船舶不存在航行危险（）。
在两物标距离定位中，如果物标识别错误，则会出现（）。
船舶定向、定速航行，利用两物标方位定位，下列哪种情况说明观测船位是可靠的（）。
两物标距离定位时，在其他条件相同的情况下，两圆弧位置线的夹角为（）时，定位精度最高。
两物标距离定位时，为了提高观测船位的精度，选择两位置线的交角θ应接近（）。
两物标距离定位时，应避免（）。
在两方位定位中，若其它条件都一样，仅两物标的距离大一倍，则船位的均方误差将（）。
船舶定向、定速航行，利用两物标方位定位，下列哪种情况说明观测船位是不可靠的（）。
两物标距离定位时，为了提高观测船位的精度，先观测距离变化慢的，即正横附近的物标，后观测距离变化快的，即船舶的（）。
当船舶沿计划航线保向保速航行，利用两物标距离定位，正确的船位具有以下哪些特点（）。
以下哪种特殊方位移线定位法两次观测间的航程等于第二次观测时物标至船舶的距离（）。
沿岸航行中，利用异名侧物标进行转向时，若发现船舶至转向物标的横距比预定的距离小，则应（）转向，以使船舶转向后行驶在计划航线上。
两物标距离定位时，在其他条件的相同的情况下，两圆弧位置线的夹角为时，定位精度最高（）
沿岸航行中,利用同名侧物标进行转向时,若发现船舶至转向物标的横距比预定的距离小,则应 转向,以使船舶转向后行驶在计划航线上
