载重70吨商业运营速度120km/h提速货物列车使用的是（），型转向架。
提速货物列车列检技术作业要求：车轮踏面擦伤深度及局部凹下深度须不大于（）。
提速轮对直径差有何要求？
提速货物列车列检技术作业要求车轮辐板及辐板孔（）。
（）型轮对属提速轮对。
牵引列车的机车在出段前，轮对必须符合技术要求正确的是（）。
提速货物列车中的铁路货车车轮踏面擦伤及凹下深度须≤（）mm。
经列检检查发现轮对有哪些故障不需要更换（）
货车运用工作须适应直达列车大量开行、（）、路企直通运输、战略装卸车点建设及重载、提速、货运专线、客货共线和客运专线开行货物列车等运输组织变化，全面加强劳动组织、列检布局、作业方式、作业条件、人员素质及货车安全防范系统建设等方面的工作。
货物列车技术检查和列车制动机试验，按规定发现铁路货车故障，并按要求彻底处理，（）隐患，保证列车技术质量符合规定的技术标准。
提速货物列车：指由提速铁路货车编组且运行速度达到（）的货物列车。
提速区段列检发现货物列车车辆转Kl、K6型转向架轴箱橡胶垫中间橡胶与上、下层板错位时，应（）
列车技术质量是保障列车运行安全的基础和前提，要按照（）的要求，强化列检作业组织、规范作业流程、落实作业标准，确保列车技术质量优质达标，并加强对列车技术质量的管理，全面、真实地反映列车技术质量，提高货车运用工作管理水平，满足铁路运输安全畅通、重载提速和装备现代化的需要。
载重70吨商业运营速度（120km/h）提速货物列车，使用（）型车钩。
提速货物列车指由装用转K1、K2、K4、K5、K6型等120km/h提速转向架货车编组且运行速度达到（）的货物列车。
提速货物列车列检技术作业对车轮部分的具体要求是什么？
什么是提速货物列车?
货物列车车辆轮对运用限度规定，车轮踏面剥离长度，滚动轴承一处（）
时速120km／h货物列车车辆轮对运用限度规定，车轮轮缘内侧缺损宽度（)。
时速120km／h货物列车车辆轮对运用限度规定，车轮轮辋厚度，有辐板孔（)。
2007年4月18日，中国铁路成功实施了第六次大面积提速。全面掌握了时速200公里及以上线路的设计、施工、养护维修等成套技术，在既有线大量开行时速200——250公里动车组，同时开行5000——6500吨重载货物列车和双层集装箱列车，既有线提速技术达到世界先进水平。通过六次大面积提速，中国既有铁路时速120公里及以上线路延展里程达到2.2万公里，其中时速160公里及以上线路1.6万公里，时速200公里以及上线路6227公里，时速250公里线路1019公里，开行时速200——250公里动车组后，主要中心城市间的旅行时间比第一次大面积提速前压缩一半以上。<img src='https://img2.soutiyun.com/ask/uploadfile/1977001-1980000/99177809449984c7b5a2696f25ccbe7c.jpg' />
载重70吨商业运营速度（120km/h)提速货物列车，使用（）型车钩。
提速货物列车“全面检全面修”的检查范围和质量标准中各梁架的检查标准是（）
货物列车车辆轮对运用限度规定，车轮轮缘内侧缺损长度（）
