转向架的基本结构模式：____（转8A、转8AG、转8G、转K1、转K2、转K4、转K5、转K6）、_______（转K3）；
C76型浴盆式敞车采用装用转K5或转K6型转向架，有效地改善了车辆的动力学性能，降低了轮轨间的（）作用力。
规划软件ASSET使用的传播模型为：Lp＝K1+K2logd＋K3（hm）＋K4loghm＋K5log（Heff）＋K6log（Heff）logd+K7+Kclutter。其中，Kclutter表示：（）
常接触式上旁承调整垫板总厚度，装用转K1、转K2型转向架者为（）。
站修装用的转K6、转K5、转K4型转向架钢质心盘垫板数量不超过（）。
提速区段列检发现货物列车车辆转K4、K5型转向架侧架导框纵向与滚动轴承外圈接触时，应（）。
装用转K4、转K5型转向架的车辆，在车型编码尾部加注大写字母（）。
K2、K4型转向架主要技术参数中轴重为21T，K5、K6型转向架主要技术参数中轴重为25T。
提速铁路货车指装用转K2等运行速度在120km/h提速转向架的铁路货车。
转K2、转K6、转K4、转K5型转向架下心盘与摇枕均铸造一体结构。
下列车型装用转K6型转向架的有（）。
装用转K4、K5、K6型转向架脱轨自动制动装置拉环颜色为（）。
转K2、转K4、转K5、转K6型转向架均采用单侧闸瓦制动。
提速铁路货车指装用转K2等运行速度在160km/h提速转向架的铁路货车。
卫生间内K1、K2、K3、K4、K5、K6、K7继电器分别代表什么含义？
站修装用的转K6、转K5、转K4型转向架钢质心盘垫板总厚度不大于（）。
转K2、转K4转向架采用单侧闸瓦制动，转K5、转K6型采用双侧闸瓦制动。
临修车：装用转K6型转向架载重70t重车时车钩高度（）
装用转K4型转向架的货车、装用转K5型转向架的70t级货车弹性旁承体与旁承体下部间距为9±1mm（）
设有数据逻辑结构为B=（D，R)，D={k1，k2，…，k9} R={＜k1，k3＞，＜k3，k8＞，＜k2，k3＞，＜k2，k4＞，＜k2，k5＞，＜k3，k9＞，＜k5，k6＞，＜k8，k9＞，＜k9，k7 ＞， ＜k4，k7＞，＜k4，k6＞} 画出这个逻辑结构的图示，并指出该数据结构的逻辑类型。
C76型车辆装用转K5或转K6型转向架，有效地改善了车辆的（)，降低了轮轨间的相互作用力。
调整上旁承垫板，数量0～3块，上旁承调整垫板厚度转K1、转K4、转K5、转K6mm（）
JC-2型弹性旁承装用转K2型、转K6型转向架时，旁承间隙为7±1mm，适用于等货车（）
装用转8AG、转8G、转8AB、转8B、转K2、转K5、转K6型转向架的铁路货车，同一端两上旁承下平面与上心盘下平面平行度为（）
