货物列车计算制动距离800m，每百吨列车重量的高摩合成闸瓦换算闸瓦压力不得低于（）。
列车计算制动距离800m，每百吨列车重量的高摩合成闸瓦换算闸瓦压力不得低（）。
旅客列车每百吨列车重量的闸瓦压力，在计算制动距离为800m，使用中磷铸铁闸瓦时，最小不得低于（）kN。
货物列车计算制动距离800m，装用高磷铸铁闸瓦时每百吨列车重量的换算闸瓦压力，按相应高摩合成闸瓦换算压力的（）计算。
货物列车中，编入列车的关门车数不超过现车总辆数的（）时可不计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力，不填发制动效能证明书。
货物列车中编入列车的关门车数不超过现车总辆数的（）时，可不计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力，不填发制动效能证明书。
某货物列车现车59辆，按规定最多编入（）辆关门车时，可不计算该列车每百吨的换算闸瓦压力，不填发制动效能证明书。
当旅客列车采用高磷铸铁闸瓦，计算制动距离为800m时，每百吨列车重量的换算闸瓦压力不得低于（）kN（115km/h）。
货物列车制动关门车超过百分之六时，按规定计算闸瓦压力，并填发（）交与司机
货物列车的编成辆数为65辆，则其中关门车数不超过（）辆可不计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力，不填发制动效能证明书。
列车计算制动距离800m，装用高磷铸铁闸瓦时，每百吨列车重量的换算闸瓦压力按相应高摩合成闸瓦换算压力的（）计算。
旅客列车计算制动距离800m，高磷铸铁闸瓦，每百吨列车重量的换算闸瓦压力不得低于（）。
货物列车中编入列车的关门车的辆数不超过总辆数的（）时，可不计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力，不填发制动效能证明书。
当计算制动距离为800m采用中磷铸铁闸瓦时，旅客列车每百吨列车重量的最低换算闸瓦压力为（）KN。
快速行邮列车计算制动距离800m，高磷铸铁闸瓦，每百吨列车重量的换算闸瓦压力不得低于（）。
货物列车如车辆制动主管破裂无法更换、处理时，根据《技规》规定计算闸瓦压力，符合每百吨列车重量所需闸瓦压力规定时，（）运行到前方站停车处理。
货物列车制动关门车超过6%时，按规定计算闸瓦压力，并填发（）交司机。
编入列车中的关门车数，超过现车总数的（）时，应按规定计算闸瓦压力，并填发制动效能证明书交与司机。
编入货物列车的关门车数超过现车总辆数％时，须计算闸瓦压力，并填写制动效能证明书交与司机（）
编入列车的关门车数不超过现车总辆数的6%时，按规定计算闸瓦压力，并填发制动效能证明书交与司机（）
计算制动距离800m（计长88.0及以下）的普通货物列车，最高速度为90km/h时，每百吨列车重量按H高摩合成闸瓦换算闸瓦压力不得低于kN（）
编入列车中的关门车数，超过现车总数的（）时，应按规定计算闸瓦压力，并填发制动效能证明书与司机。
编入列车的关门车数不超过现车总辆数的（）%（尾数不足一辆按四舍五入计算）时，可不计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力，不填发制动效能证明书
根据《铁路技术管理规程》（普速铁路部分)第25表140km／h旅客列车制动限速表（计算制动距离1100m)，新型客车（盘形制动)每百吨列车重量按高摩合成闸片换算闸瓦压力应在（)kN以上。
