某建筑物的地基设计等级为乙级,独立柱基的尺寸及桩的布置见下图。荷载效应的基本组合为:由上部结构传至基础顶面的竖向荷载设计值F k =8000kN,力矩设计值M k =1200kN·m;基础采用泥浆护壁钻孔灌注桩,桩径d=600mm,承台埋置深度3m,各土层的桩基础设计参数见下表。 https://assets.asklib.com/psource/2016062915104692205.jpg 根据题目的已知条件,单桩桩端阻力特征值最接近于()kN。
在某城市的城区拟建一定向匝道桥,上跨既有立交桥。该匝道桥分跨为:12×25m+(28m+140m+28m)+12×25m,主跨为三跨钢与混凝土组 合梁,引桥为预应力混凝土工字梁,两侧桥头路长各100m,采用装配式钢筋混凝土挡墙。桥宽为9.0m、分界墩为钢筋混凝土T形墩、中间墩为钢筋混凝土圆 柱形墩,在钢筋混凝土承台下为钻孔灌注桩,施工工期为:5月1日~10月1日。基础的施工方法的选择既应考虑现有设备条件,还应尽量减少对()的影响。
某城市桥梁工程跨越既有外环道路,桥梁最大跨度35m,桥下净空18m。下部结构采用钻孔灌注桩基础,上部结构为现浇预应力混凝土箱梁。 施工过程中首批基桩的低应变检测报告出现断桩。水下混凝土浇筑检查记录显示:导管埋深在0.8~1.0m之间。 现浇预应力混凝土箱梁施工采用支撑间距较大的门洞支架,项目部编制了专项施工方案,在类似工程经验基础上对支架性能进行了验算,并对专项施工方案进行了技术交底。 对门洞式支架性能的验算不包括()。
某建筑物的地基设计等级为乙级,独立柱基的尺寸及桩的布置见下图。荷载效应的基本组合为:由上部结构传至基础顶面的竖向荷载设计值F k =8000kN,力矩设计值M k =1200kN·m;基础采用泥浆护壁钻孔灌注桩,桩径d=600mm,承台埋置深度3m,各土层的桩基础设计参数见下表。 https://assets.asklib.com/psource/2016062915104692205.jpg 根据题意,单桩竖向承载力特征值最接近于()kN。
在某城市的城区拟建一定向匝道桥,上跨既有立交桥。该匝道桥分跨为:12×25m+(28m+140m+28m)+12×25m,主跨为三跨钢与混凝土组 合梁,引桥为预应力混凝土工字梁,两侧桥头路长各100m,采用装配式钢筋混凝土挡墙。桥宽为9.0m、分界墩为钢筋混凝土T形墩、中间墩为钢筋混凝土圆 柱形墩,在钢筋混凝土承台下为钻孔灌注桩,施工工期为:5月1日~10月1日。桥梁施工组织设计的内容包括编制说明,编制依据,工程概况和特点,()和质量计划等。
某城市桥梁工程跨越既有外环道路,桥梁最大跨度35m,桥下净空18m。下部结构采用钻孔灌注桩基础,上部结构为现浇预应力混凝土箱梁。 施工过程中首批基桩的低应变检测报告出现断桩。水下混凝土浇筑检查记录显示:导管埋深在0.8~1.0m之间。 现浇预应力混凝土箱梁施工采用支撑间距较大的门洞支架,项目部编制了专项施工方案,在类似工程经验基础上对支架性能进行了验算,并对专项施工方案进行了技术交底。 除断桩外,钻孔灌注桩常见的质量事故包括()。
某梁式桥,上部构造为11孔22m无横隔板装配式钢筋混凝土T梁,横向五根梁,下部构造桥墩为单排4根直径80Cm钻孔灌注桩基础,双柱式钢筋混凝土墩身,桥台为5根断面为30Cm×30Cm的钢筋混凝土打入桩加盖梁组成。 问题:在钻孔灌注桩施工中,钻孔的倾斜度允许偏差为()。
某建筑物的地基设计等级为乙级,独立柱基的尺寸及桩的布置见下图。荷载效应的基本组合为:由上部结构传至基础顶面的竖向荷载设计值F k =8000kN,力矩设计值M k =1200kN·m;基础采用泥浆护壁钻孔灌注桩,桩径d=600mm,承台埋置深度3m,各土层的桩基础设计参数见下表。 https://assets.asklib.com/psource/2016062915104692205.jpg 桩基承台受弯计算的最大弯矩最接近于()kN·m。
某建筑物的地基设计等级为乙级,独立柱基的尺寸及桩的布置见下图。荷载效应的基本组合为:由上部结构传至基础顶面的竖向荷载设计值F k =8000kN,力矩设计值M k =1200kN·m;基础采用泥浆护壁钻孔灌注桩,桩径d=600mm,承台埋置深度3m,各土层的桩基础设计参数见下表。 https://assets.asklib.com/psource/2016062915104692205.jpg 由竖向荷载引起的3号桩的竖向力最接近于()kN。
某城市桥梁工程跨越既有外环道路,桥梁最大跨度35m,桥下净空18m。下部结构采用钻孔灌注桩基础,上部结构为现浇预应力混凝土箱梁。 施工过程中首批基桩的低应变检测报告出现断桩。水下混凝土浇筑检查记录显示:导管埋深在0.8~1.0m之间。 现浇预应力混凝土箱梁施工采用支撑间距较大的门洞支架,项目部编制了专项施工方案,在类似工程经验基础上对支架性能进行了验算,并对专项施工方案进行了技术交底。 该工程针对门洞式支架专项施工方案的技术交底应形成书面记录。
某建筑物的地基设计等级为乙级,独立柱基的尺寸及桩的布置见下图。荷载效应的基本组合为:由上部结构传至基础顶面的竖向荷载设计值F k =8000kN,力矩设计值M k =1200kN·m;基础采用泥浆护壁钻孔灌注桩,桩径d=600mm,承台埋置深度3m,各土层的桩基础设计参数见下表。 https://assets.asklib.com/psource/2016062915104692205.jpg 由竖向荷载和力矩共同作用下产生的3号桩的竖向力最接近于()kN。
某城市桥梁工程跨越既有外环道路,桥梁最大跨度35m,桥下净空18m。下部结构采用钻孔灌注桩基础,上部结构为现浇预应力混凝土箱梁。 施工过程中首批基桩的低应变检测报告出现断桩。水下混凝土浇筑检查记录显示:导管埋深在0.8~1.0m之间。 现浇预应力混凝土箱梁施工采用支撑间距较大的门洞支架,项目部编制了专项施工方案,在类似工程经验基础上对支架性能进行了验算,并对专项施工方案进行了技术交底。 钻孔灌注桩浇筑混凝土时,导管埋置深度应控制在()m。
某城市桥梁工程跨越既有外环道路,桥梁最大跨度35m,桥下净空18m。下部结构采用钻孔灌注桩基础,上部结构为现浇预应力混凝土箱梁。 施工过程中首批基桩的低应变检测报告出现断桩。水下混凝土浇筑检查记录显示:导管埋深在0.8~1.0m之间。 现浇预应力混凝土箱梁施工采用支撑间距较大的门洞支架,项目部编制了专项施工方案,在类似工程经验基础上对支架性能进行了验算,并对专项施工方案进行了技术交底。 该工程针对门洞式支架专项施工方案的技术交底应由()向施工技术人员、质量安全管理人员进行。
背景材料:沿海地区某工程,地质条件比较差,地下水对钢筋混凝土结构有腐蚀作用。设计在基础底板下有钢筋混凝土灌注桩,桩径为600mm,桩长平均为22m,混凝土强度等级C20,采用沉管灌注桩施工。该基础底板采用预拌混凝土,水泥拟采用矿渣水泥。该工程地上12层、地下2层,地下水位位于地下室底面以上2.2m,土方开挖采用有支护开挖。试根据上述背景材料,回答以下问题。泥浆护壁钻孔灌注桩施工工艺流程中,"第二次清孔"的下一道工序是()。
某施工企业27层写字楼工程施工,上部为现浇钢筋混凝土框剪结构,基础为箱型基础与桩基础,基础结构混凝土有抗渗要求。该企业A材料全年耗用量为l20t,每次采购费为80元,年保管费率为材料平均储备价值的20%,材料单价为60元/t。若该工程采用螺旋灌注桩基础,桩顶标高至少要比设计标高高出()。
某桥梁采用钢筋混凝土灌注桩基础,共计208根直径1000mm的钻孔灌注桩,端承桩,采用反循环钻机成孔。A公司项目经理部针对钻孔桩数量多,工期紧,经招标程序将钻孔作业分项工程分包给B机械施工公司,由B公司负责组织钻孔机械进行钻孔作业。施工过程中发生如下事件: (1)灌注混凝土时堵管; (2)B公司技术负责人制作了一根固定长度的测绳,经测定达到预计深度后即开始灌注; 分析灌注混凝土时堵管的原因。
在某城市的城区拟建一定向匝道桥,上跨既有立交桥。该匝道桥分跨为:12×25m+(28m+140m+28m)+12×25m,主跨为三跨钢与混凝土组合梁,引桥为预应力混凝土工字梁,两侧桥头路长各100m,采用装配式钢筋混凝土挡墙。桥宽为9.0m、分界墩为钢筋混凝土T形墩、中间墩为钢筋混凝土圆柱形墩,在钢筋混凝土承台下为钻孔灌注桩,施工工期为:5月1日~10月1日。桥梁施工组织设计的内容包括编制说明,编制依据,工程概况和特点,()和质量计划等。
案例九 某城市高架桥工程,桥梁下部结构为Φ1.2mX2根钻孔桩上接承台、墩柱,上部结构为后张法预应力梁。 灌注水下砼时,对导管用气压法进行了试验,检测导管合格性()此题为判断题(对,错)。
某大型城市桥梁上程桥梁设计荷载为城--A级,采用Φ1000钻孔灌注桩基础,上部结构为30m长的预制预应力箱粱.桩基穿越的地层主要有淤泥、中砂和黏土.工程的5承台高3.0m,承台顶面位于水面以下2.5m
()某工程采用钻孔灌注桩基础,桩基设计等级乙级。该工程总桩数为100根,桩下承台矩形布桩,每个承台下设置4根桩。按《建筑基桩检测技术规范》JGJ106-2014制订检测方案时,桩身完整性检测的数量应不少于几根
某城市环路立交桥总长-8km,其中桥梁下部结构采用钻孔灌注桩,反循环钻机成孔。跨越主干道部位设计采用钢一混组合梁,跨径52m,分为3个吊装段进行现场拼装。 (单选题)
背景资料:甲公司中标城市立交桥工程, 桩基础为端承桩, 承台墩柱盖梁均为现浇施工, 上部 T 型梁为现场预制,采用先张法进行预应力张拉。地质资料反映, 地面下 25m 左右位置为硬岩, 硬岩上部为粉砂土和流砂。 项目部采用泥浆护壁成孔方式进行钻孔灌注桩施工, 成孔设备前期用反循环钻机, 钻孔至岩层后改用冲击钻钻进到岩层 2m, 在施工中部分桩发生了塌孔事件。 本工程墩柱高 4~10m, 断面为六角
某市政立交桥工程采用钻孔灌注桩基础,八棱形墩柱,上部结构为跨径25m后张预应力混凝土箱梁。桩基主某市政立交桥工程采用钻孔灌注桩基础,八棱形墩柱,上部结构为跨径25m后张预应力混凝土箱梁。桩基主要穿过砾石土()
某城市跨河桥梁工程,上部结构为3孔50m现浇预应力混凝土连续箱梁,基础采用钻孔灌注桩,承台尺寸为12.0m×7.0m×2.5m(长×宽×高),承台顶标高为1.500m,承台边缘距河岸最近距离为1.5m;河道常年水位为0.500m,河床底标高为-2.500m,河道管理部门要求施工时通航宽度不得小于12m。 项目部进场后编制了施工组织设计,对承重门洞支架、模板、预应力张拉等工程编制了专项施工方案。针对