驾驶机动车在雾天行车开启雾灯和危险报警闪光灯。
在雾天行车，应根据视线远近，适当（）车速。
雾天行车特点是能见度低，视线不清；浓雾时候，很多障碍物被遮掩，潜在危机更大。
雨天行车，驾驶员的视线受到限制，应及时降低车速。
雾天驾驶货车开启灯光时，应该（）
出租汽车驾驶员在道路宽阔、视线良好、长途行车等情况下，极易产生（）
雾天安全行车时要求驾驶员勤鸣笛，开雾灯；拉开距离，减速行，能见度低，及时停（）
雨天对安全行车的主要影响是路面湿滑，视线受阻，防御性驾驶技术要求，机动车驾驶人要环回视野，眼睛要不断观察周围情况，要留有余地，保持与前车足够的行车距离。
驾驶机动车雾天行车要①打开防雾灯、尾灯和近光灯。②减速慢行。能见度在30米以内的路段时，机动车最高时速不得超过（）。
在视线不良的环境下驾驶，为了节油应使用中速或高速档行驶。
雾天安全行车十要求驾驶员勤鸣笛、开雾灯；拉开距离，减速行；能见度低，及时停。（）
大雾、大雨、烟雾、大雪等，为了防止行车线路中有行人或者线路两侧有异物侵人运行限界、为了看清进路情况，司机应该加强了望；使用（）人工驾驶时要适当减速、鸣笛。
雾天驾驶出租汽车行驶，驾驶员应该（）。
大雾严重影响驾驶员视线时，不正确的行车方法是（）。
高速公路上行车遇雾天或行车视线不清时，靠右停车，暂不行驶时驾驶员要离开车辆，要在距事故车后方（）处放置。
驾驶货车在高速公路行车遇雾天，能见度在50-100m，正确的做法有：（）
―般来说，行车中驾驶员（）左右的有效信息是靠视觉获得的，所以视觉特性对安全行车有重大影响。
大雾、大雨、烟雾、大雪等，为了防止行车线路中有行人或者线路两侧有异物侵人运行限界、为了看清进路情况，司机应该加强了望；使用SM模式人工驾驶时要适当（）、鸣笛。
雾天驾驶货车行驶，应该（）
雾天对安全行车的主要影响是能见度低，视线不清，行车时要留有余地，适当拉开与前车的跟车距离，要引人注意，不能开启（）。
驾驶货车在城乡结合部行车遇雾天，正确的做法有：（）
在会车时对方没有让出中心线，或者夜间对方使用远光灯会车，影响自己的行车路线和视线的情况下，驾驶员可能会产生烦躁情绪和报复心理，从而出现不避让、强行超车或连续鸣喇叭等攻击性驾驶行为。()
叉车载物在平地驾驶时，若货物过高阻碍了司机的视线，应该（）
诱导驾驶员视线、增加驾驶员与乘客安全感，防止车辆驶出行车道或路肩从而避免或减轻行车事故的安全设施是（）。
