我国海商法规定，（）构成延迟交付货物。
根据各国海商法关于诉讼失效的规定，通常对于货物的灭失或损坏，除非自交付货物或本应交付货物之日起（）内提起诉讼，否则承运人免于赔偿责任。
根据《汉堡规则》规定，关于活动物货物在运输中发生灭失、损害或延迟交付，若承运人要免除赔偿责任，应举证证明（）.
根据《国内水路货物运输规则》的规定，关于“延迟交付”的概念正确的是：（）
根据汉堡规则，如果船舶发生不合理绕航，导致货物延迟交付，承运人（）。
《汉堡规则》规定，如果货物的灭失、损坏或延迟交付是由于承运人或其受雇人或代理人的过失或疏忽连同另一原因所引起，且对其或其受雇人或代理人的过失或疏忽承运人不能免责，承运人只在能归于其应承担过失或疏忽所引起的灭失、损坏或延迟交付的限度内承担责任，但对（）.
固定包舱指的是托运人只有向承运人交付货物，才支付协议上规定的运费。（）
根据《汉堡规则》规定，如果货物的灭失、损坏或延迟交付是由于承运人或其受雇人或代理人的过失或疏忽连同另一原因所引起，但对承运人或其受雇人或代理人的过失或疏忽承运人不能免责，则对货物的灭失、损坏或延迟支付，承运人（）.
根据我国《海商法》规定，当货物发生延迟交付时，承运人的赔偿责任限制（）.
根据汉堡规则，承运人对因迟延交付货物赔偿责任，以所延迟交付的货物应付运费的（）为限，但不得超过海上货物运输合同规定的应付运费总额。
根据我国海商法规定，对延迟交付货物造成的经济损失，除可以免责的原因外，（）。
海洋运输中，如系货物延迟交付，应在货物运到后14天内提出。（）
如果运输合同中没有约定交付货物时间，在运输合同范围内，承运人有违约行为而造成货物延迟到达，对此，可按延迟交付责任处理。
在国际贸易中，关于商品的品质有时还规定了品质的机动（浮动）幅度，允许交付的货物有一定的（）
订单处理过程的最后环节是通过不断向客户报告订单处理过程中或货物交付过程中的任何延迟，确保优质的客户服务。
中国甲公司进口的一批货物，由丙公司承运，向中国人民保险公司投保了平安险。在港口卸货时，一包货物落人海中。海运途中，因船长过失触礁造成货物部分损失。货物最后延迟到达目的港。依《海牙规则》及国际海洋运输保险实践，关于相关损失的赔偿，下列哪些选项是正确的？（）
根据《汉堡规则》规定，承运对于海上救助人命的措施或救助赌的合理措施所引起的货物灭失、损失或延迟交付，不负赔偿责任是指不承担对货物的赔偿责任（）.
甲公司向乙公司出口一批货物，由丙公司承运，投保了中国人民保险公司的平安险。在装运港装卸时，一包货物落入海中。海运途中，因船长过失触礁造成货物部分损失。货物最后延迟到达目的港。依《海牙规则》及国际海洋运输保险实践，关于相关损失的赔偿，下列哪些选项是正确的？
根据《汉堡规则》，如经证明货物灭失、损坏或延迟交付是因承运人故意或明知可能造成这一灭失、损坏或延迟交付而轻率地采取行为或不为所引起，承运人便无权享受规则规定的责任限制。若该灭失、损坏或延迟交付是由于承运人的受雇人员或代理人的故意或明知可能造成这种损失（）.
根据《汉堡规则》规定，如果海上运输合同明确规定该合同所包含的某一特定运输区段应由承运人以外的指定人员履行，则该海上运输合同规定由实际承运人掌管下的特定运输区段发生事故所引起的货物灭失、损坏或延迟交付，承运人赔偿责任（）.
在海洋运输中，如系货物延迟交付，应该在货物运到后（）天内提出。
根据《国际多式联运公约》的规定，多式联运经营人对延迟交付货物，同时伴随货物的灭失或损坏时的赔偿责任限额为()。
根据我国《海商法》的规定，当货物发生延迟交付时，承运人赔偿的责任限制为（)。
