WD-320稳定车在作业时，由一台液压马达同时驱动两套稳定装置的两个激振器，使激振器与轨道产生强烈的（）振动。
某一货轮装有一台无锡柴油机厂生产的3900Hp的柴油机，该机正常转速520rpm，建造检验时已发现：经轴系扭振计算及实测确认主机转速在380~400rpm为转速禁区，但在实船上并无做任何标记，以致于新接替的轮机长总认为主机振动历害是机座不够坚固的原因，于是重新进船坞对机座进行加固，但仍不能解决问题，请问建造检验过程中是否存在什么缺陷？
稳定装置每工作（）h，应校正激振器的振动频率。
柴油机内安装减振器是为减轻柴油机的振动。
在车载设备的主机柜上设有S-TCN和C-TCN两个测试接口。
主机机座螺栓，若推力轴承在机座之外者，要求紧配螺栓占螺栓总数的（）。
WD-320动力稳定车在现有线路上作业时，激振器的振动频率一般为（）Hz。
浮艇泵是利用机座的浮力，使安装在机座上的自吸式水泵漂浮在水面上，由（）带动进行供水。
AM-96型转向架的四个一系减振器用于吸收（）振动能量，保证在最大运行速度时车辆的稳定性。
机座与轴系密切相关，主机座安装的高度是按轴系（）为准的，主机座安装的高度如有出入，将影响主机及轴系的安装。
主机底脚螺栓松动则可能导致（）。Ⅰ.垫块磨损；Ⅱ.机座局部下沉；Ⅲ.曲轴变形；Ⅳ.主机振动。
振动电机上的定、动偏心块应（）安装和紧固，运行状态才能均匀平稳。
设备安装基础（机座），应能承受设备本身的重量和设备运转时产生的摆动和振动。
一艘实施建造过程中的内河交通船其主机功率为110kW，该主机机座与齿轮箱为一整体式，并用四个紧配螺栓和四个普通螺栓共八颗螺栓与基座相联接，验船师经检验后确认该主机机座牢固固定在基座上。问题：该船主机安装时，是否符合建造检验规程？
根据我国线路条件，在新铺设线路上作业时，稳定车激振器的振动频率一般为（）。
浮艇泵是利用机座的浮力，使安装在机座上的漂浮在水面上，（）由发动机带动进行供水。
在船台上安装主机座时，应初步定出轴承的前后位置，拉出钢丝，按照钢丝（）机座的中心位置，及高低位置，然后确定应切掉的余量。
华锐SL1500/82型风电机组的齿轮箱与主机架连接处安装的减振块用于对齿轮箱振动的减震及消音。（)
SS4改电力机车在转向架与车体底架之间装设有侧向摩擦减振器，其作用是衰减机车垂向振动（）
中型柴油机的主轴承安装在机座上（）
在风机轴承座上设有振动监测探头，以便随时监测风机轴承的振动情况，并可自动报警和停车（）
CRH380B型动车组为了减少垂向的高频波振动，在转向架构架与轴箱体之间，安装了一系横向减振器（）
华锐SL1500/82型风电机组在发电机底座，电控柜与主机架、机舱罩与主机架的连接处都设置了减振块，从而有效的防止和减少了机舱内的振动。（)
WD£320动力稳定车在现有线路上作业时，激振器的振动频率一般为（)Hz。
