用于侧向通过列车，速度50km/h以上至80km/h的单开道岔，其辙叉号数不得小于（）。
用于侧向通过列车，速度不超过50km/h的单开道岔，其辙叉号数不得小于（）。
道岔号数的确定是根据（）计算得出的辙叉号数，辙叉号数越大，辙叉角（），导曲线半径越大，侧向通过道岔允许速度（）。
用于侧向通过列车，速度不超过5OkWh的单开道岔，其辙叉号数不得小于（）。
用于侧向通过列车，速度80km/h以上至140km/h的单开道岔，道岔辙叉号数不得小于（）号。
道岔的辙叉号愈大，列车侧向通过道岔的速度愈（）。
回答道岔的辙叉号数与其导曲线半径、道岔全长、道岔的辙叉角以及道岔侧向允许通过速度的关系？
列车侧向通过道岔的速度，取决于道岔号数的大小。
用于侧向通过列车速度超过50km/h的单开道岔，辙叉号数不得小于（）。
用于侧向通过列车，在速度不超过50km/h的单开道岔，道岔辙叉号数不得小于（）。
用于侧向通过列车的（）道岔的辙叉号数应根据列车侧向通过的最高速度合理选用。
道岔辙叉号数与列车侧向通过速度关系是（）。
用于侧向通过列车，速度80km/h以上至140km/h的单开道岔，道岔辙叉号数不得小于（）。
用于侧向通过列车，速度80km/h以上至140km/h的单开道岔，其辙叉号数不得小于（）。
用于侧向通过列车，速度50km/h以上至80km/h的单开道岔，道岔辙叉号数不得小于（）。
用于侧向通过列车速度超过80km/h的单开道岔，辙叉号数不得小于（）。
用于侧向通过列车，速度不超过50km/h的单开道岔，道岔辙叉号数不得小于（）。
用于侧向通过列车，速度不超过50km/h的单开道岔，辙叉号数不得小于（）。
用于侧向通过列车，速度80km/h以上至140km/h的单开道岔，道岔辙叉号数不得小于（)。A.9号B.12号C.18
用于侧向通过列车，速度50km/h以上至80km/h的单开道岔，其辙叉号数不得小于（)。A.9号B.12号C.18号D
用于侧向通过列车，在速度不超过50km／h的单开道岔，道岔辙叉号数不得小于（)。
2、用于侧向接发停车旅客列车的单开道岔，在编组站其辙叉号码不得小于 号。
8、客货共线铁路站场，用于侧向通过列车，速度超过50km/h但不超过80km/h的单开道岔，其辙叉号码应采用___号？
