列车进路有四个及其以上发车方向，进路表示器按灯光排列表示，信号机在开放状态及表示器右方横向显示两个白色灯光，表示进路开通，准许列车向（）线路发车。
信号机在开放状态其四个发车方向进路表示器左方横向显示两个白色灯光——表示进路开通，准许列车向左侧（）方向线路发车。
列车进路有四个及其以上发车方向，信号机在开放状态及表示器右方斜向显示两个白色灯光，表示进路开通，准许列车向（）线路发车。
在有两个发车方向时，出站兼调车信号机应选用（）组合。
装有发车线路表示器的出站信号机，当该表示器不良时，由办理发车人员通知司机后，列车可凭（）出发。
列车进路有四个及其以上发车方向，信号机在开放状态及表示器左方横向显示两个白色灯光，表示进路开通，准许列车向（）线路发车。
在有两个发车口的车站往主要发车口发车时，为了防止出站信号机开放一个绿灯前有先闪一下两个绿灯的现象，电路中采用的安全措施是（）。
设有线群出站信号机时，应在线群每一条发车线路的警冲标内方适当地点，装设发车（）。
在有两个发车方向的车站，为了保证出站信号机在亮一个绿灯时不出现闪两个绿灯的现象，要求主信号继电器ZXJ先于列车信号继电器LXJ吸起。
列车进路有四个及其以上发车方向，进路表示器按灯光排列表示，信号机在开放状态及表示器右方斜向显示两个白色灯光，表示进路开通，准许列车向（）线路发车。
列车进路有四个及其以上发车方向，进路表示器按灯光排列表示，信号机在开放状态及表示器左方横向显示两个白色灯光，表示进路开通，准许列车向（）线路发车。
列车进路有四个及其以上发车方向，信号机在开放状态及表示器右方横向显示两个白色灯光，表示进路开通，准许列车向（）线路发车。
当出站（发车进路）信号机因故不能开放时，车站按规定准备发车进路，交付行车凭证，按规定（）发车。
装有进路表示器或发车线路表示器的出站信号机，当该表示器不良时，如何发车？
当发车信号关闭时，出站应答器组中的有源应答器发送发车方向有效的停车报文，该报文包含绝对停车信息包【CTCS-5】和目视行车危险信息包【ETCS-137】。
列车进路有四个及其以上发车方向，进路表示器按灯光排列表示，信号机在开放状态及表示器左方斜向显示两个白色灯光，表示进路开通，准许列车向（）线路发车。
常态灭灯的三显示出站信号机及线路所通过信号机可以开放发车引导信号。区间占用时，点灯发车引导信号或反方向灭灯发车引导信号方能开放。（)
两方向出站信号机，当办理向次要方向发车后其复示器亮双绿灯。（）此题为判断题(对，错)。
双线双方向区段车站，反方向发车时，发车站确认控制台上表示区间空闲并取得接车站同意后，方可准备发车进路，开放出站信号（）
信号机在开放状态其四个发车方向进路表示器左方横向显示两个白色灯光一表示进路开通，准许列车向左侧方向线路发车（）
设有线群出站信号机时，应在线群每一条发车线路的警冲标内方适当地点，装设发车（）
在有两个发车口的车站向主要口发车时，为防止出站信号机开放一个绿灯前先闪一下两个绿灯的现象，电路中采用的防护措施是
