SS型电力机车段修技术规程要求，小型交流电动机转子轴拉伤面积应不大于（）。
机车段修时，车钩组装后车钩高度应为（）。
各喷油泵齿条实际拉出刻线差别太大时，会引起柴油机（）。
16V240ZJB型柴油机喷油泵齿条刻线间距为（）mm
柴油机喷油泵齿条在零刻线以上，会柴油机（）
精密刻线尺是上面刻有间隔为（）mm，且刻线间误差不大于（）mm的基准元件。
东风4C内燃机车段修时，同轴箱轴承组装游隙差不大于（）。
当柴油机为额定功率，油水温度在（）的范围内，各缸供油刻线值基本一致（相差不超过0.5刻线）时，在各缸示功阀处接—爆发压力表测量柴油机爆发压力。
机车段修时，车钩组装后应达到下列要求：钩舌销与钩耳间隙不得大于（）。
带表卡尺牌零位时，尺框基准端面与尺身零刻线右边缘应相切，压线不大于（），离线不大于（）。指示表针应位于正上方，对尺身导向面的垂直度应不大于（）。
各喷油泵齿条刻线差应不大于（）刻线。
SS型电力机车段修技术规程要求，小型交流电动机转子轴拉伤深度应不大于其轴径（）。
角度规对零位时，游标零刻线应与主尺零刻线应重合。游标的尾刻线与主尺相应刻线重合，其不重合度不大于（）。
测量上限大于100-200mm的游标卡尺，其游标刻线面至主尺刻线面的距离，对于分度值为0.05mm的应不大于（），对于分度值为0.10mm的应不大于（）。
6240ZJ柴油机各喷油泵齿条在任一工况位置时，各刻线的差值应不大于（）mm刻线。
当机车在满负荷功率时，高压油泵齿条刻线一般为（）刻线。
机车段修时，车钩组装后应达到下列要求：钩尾销与销孔的间隙不得大于（）。
韶山掘型电力机车同一机车上6个轮对彼此直径之差应不大于（）。
喷油泵联轴器对喷油提前角的调整范围约为30°，在“0”刻度线两侧各有5道刻线，每一格为曲轴转角（）。
机车段修时，油、水管路每处法兰橡胶石棉垫片的厚度不大于6mm，总数不超过（）片。
段修时，在涂防锈检漏剂之前使用质量不大于0.5Kg的软木锤对管系各连接部位进行敲震，各连接部位敲击（）次，充分暴露制动管系隐患。
16V240ZJB型柴油机喷油泵齿条刻线上的0刻线表示喷油泵在（）。
SS8型电力机车中修时，变流装置换相电阻值和为换相电容值和标称值之差应不大于（）。
内燃机车停机时柴油机控制拉杆不能将喷油泵齿条刻线拉回到停油刻线，只造成柴油机停不了机，不会引起飞车（）
