具有报警功能的仪表，设定点动作差应不大于仪表允许误差；设定点恢复差应不大于仪表允许误差的（）倍。
甩缸就是将某一发生故障的气缸喷油泵齿条夹头窜销拔出后，转动（）并将齿条推至0刻线且固定好，使该缸不发火的过程。
各喷油泵齿条实际拉出刻线差别太大时，会引起柴油机（）。
16V240ZJB型柴油机喷油泵齿条刻线间距为（）mm
柴油机喷油泵齿条在零刻线以上，会柴油机（）
精密刻线尺是上面刻有间隔为（）mm，且刻线间误差不大于（）mm的基准元件。
左右钢板弹簧的（）应相等，总厚度差应不大于（），弧高差应不大于（）。
带表卡尺牌零位时，尺框基准端面与尺身零刻线右边缘应相切，压线不大于（），离线不大于（）。指示表针应位于正上方，对尺身导向面的垂直度应不大于（）。
轮对内侧距离3处差应不大于（）。
当零位调整整正确后，微分筒锥面的端面与固定套管横刻线的右边缘应相切，或离线不大于0.1毫米，压线不大于0.05毫米。
角度规对零位时，游标零刻线应与主尺零刻线应重合。游标的尾刻线与主尺相应刻线重合，其不重合度不大于（）。
左右钢板弹簧片的总厚度差应不大于（）mm，弧高差应不大于10mm。
测量上限大于100-200mm的游标卡尺，其游标刻线面至主尺刻线面的距离，对于分度值为0.05mm的应不大于（），对于分度值为0.10mm的应不大于（）。
百分表指针末端上表面到表盘刻线面之间的距离应调整到不大于（），以减少视差
6240ZJ柴油机各喷油泵齿条在任一工况位置时，各刻线的差值应不大于（）mm刻线。
指示表（）指针末端与表盘刻线方向应（）。指示表转数指针对准任何整转数时，大指针偏离零位：百分表不大于（），千分表不大于（）。
当机车在满负荷功率时，高压油泵齿条刻线一般为（）刻线。
机车段修时，各喷油泵齿杆刻线差应不大于0.5刻线。
喷油泵联轴器对喷油提前角的调整范围约为30°，在“0”刻度线两侧各有5道刻线，每一格为曲轴转角（）。
千分尺微分筒锥面的端面棱边至固定套管刻线面距离应不在于（）。检定应在微分筒转动一周内不少于（）位置上进行。
扭簧表指针末端上表面到表盘刻线面之间的距离大于（）。
16V240ZJB型柴油机喷油泵齿条刻线上的0刻线表示喷油泵在（）。
金属量器的计量颈标尺和读数游标线刻线宽度不得大于（）。
内燃机车停机时柴油机控制拉杆不能将喷油泵齿条刻线拉回到停油刻线，只造成柴油机停不了机，不会引起飞车（）
