焊接接头中，焊缝向热影响区过渡的区域叫（）。
铜与铜合金焊接时在焊缝及热影响区易产生冷裂纹。
钛和钛合金焊接时，对加热温度超过（）的热影响区和焊缝背面也要进行保护。
熔合区是焊接接头中，焊缝向热影响区（）的区域。
在工地焊缝两侧各100～150mm宽度内宜先涂装不影响焊接性能的车间底漆，安装后，应按相同技术要求对预留区域直接进行涂装。
超高强钢的焊接性很差，因此焊接时在焊缝区易出现热裂纹，热影响区易出现冷裂纹，但一般不会出现软化缺陷。
由于焊接一般低合金钢时，焊缝金属的含碳量总是控制在低于母材，故如果产生延迟裂纹，则往往发生在焊接热影响区。
NB/T47014-2011《承压设备焊接工艺评定》中规定，当规定做冲击试验时，对每一种焊接方法（或焊接工艺）的焊缝区和热影响区，都要经受冲击试验的检验。（）
珠光体钢和奥氏体钢焊接时，为了避免焊接中出现热裂纹，在不影响使用性能的前提下，最好使焊缝中含有（）的铁素体组织。
焊接过程中，材料因受热的影响（但未熔化）而发生组织和力学性能变化的区域称为焊接热影响区。
温差拉伸法使焊缝两侧的金属因受热膨胀对温度较低的焊缝区进行拉伸，并且产生拉伸塑性变形，抵消了部分焊接过程中产生的（）。
冲击试验的目的，是为了测定焊缝金属或基本金属焊接热影响区在受冲击载荷时的（）能力的。
焊接接头是由焊缝、热影响及未受热影响的基本金属组成。
小型空压机焊接时，焊枪内的压缩空气压力，应保持在（）MPA、之间，压力过大会使焊缝表面粗糙，影响焊接区域外观。
现场设备、工业管道焊接工程中当设计文件和相关标准要求进行冲击试验时，对两侧母材不同的焊缝，热影响区怎样采集试样？
焊接热影响区是指焊接或切割过程中，材料因受热的影响（但未熔化）而发生（）变化的区域。
在役焊缝探伤应包括焊缝和热影响区在内的整个钢轨焊接接头（自焊缝中心向两侧各延伸（））。
《钢轨探伤管理规则》规定，在役焊缝探伤应包括焊缝和热影响区再内的整个钢轨焊接接头，即自焊缝中心向两侧各延伸（）。
工业纯钛焊接时，应对处于（）以上的熔池后部焊缝及热影响区采取相应的保护措施。
焊接热影响区试制焊接过程中，材料因受热的影响而发生（）变化的区域
热影响区是焊接和热切割过程中,钢筋母材因受热的影响但（)使金属组织和力学性能发生变化的区域。
《南宁铁路局普速铁路钢轨防断管理办法》规定，焊缝横断面各个部位，焊缝扫查应遍及焊缝全宽度（钢轨纵向），包括焊缝和热影响区在内的整个钢轨焊接接头（自焊缝中心向两侧各延伸100mm）（）
32、焊接接头由焊缝与焊接热影响区组成，其中对焊接接头有不利影响的区域是（)
NB/T47014-2011《承压设备焊接工艺评定》中规定，当规定做冲击试验时，对每一种焊接方法（或焊接工艺）的焊缝区和热影响区，都要经受冲击试验的检验（）
