钢轨折损严重或断缝大于50mm，以及紧急处理后，不能立即焊接修复时，应封锁线路，切除伤损部分，两锯口间插入长度不短于（）的同型钢轨，轨端钻孔，上接头夹板，用10.9级螺栓拧紧。
无缝线路钢轨垂直折断轨缝拉开不超过10mm，不能原位加固时，应切除伤损部分，两锯口间插入长度不短于（）的同型钢轨，轨端钻孔，上接头夹板，用12.9级螺栓拧紧。
某铁路为Ⅱ级单线铁路，设计行车速度100km/h，轨道类型为次重型，采用无缝线路轨道，在曲线段的曲线平均径为700m时，土质路堤的路基面宽度宜为（）m。（）
无缝线路缓冲区钢轨接头，必须使用（）级高强度螺栓。
重型轨道无缝线路应采用（）级接头螺栓和高强度平垫圈。
无缝线路缓冲区钢轨接头必须使用10.9级螺栓，扭矩应达到（）N²m。
Ⅰ级重型普通线路钢轨接头螺栓上，为防止螺栓松动，应加设（）。
施工升降机使用的高强度螺栓等级不应低于10.9级。（）
无缝线路长轨条及缓冲区的钢轨联结采用接头夹板和10.9级螺栓。
可动心轨道岔的普通钢轨接头应使用10.9级螺栓，扭矩应保持在（）。
锰钢整铸辙叉接头采用直径为 24mm 的 10.9 级螺栓，扭矩应保持在( )。
无缝线路缓冲区钢轨接头，必须使用10.9级高强度螺栓。
无缝道岔固定型辙叉接头冻结应采用高强度螺栓，扭矩应保持（）
线路钢轨折断临时处理——钢轨折断严重和断缝大于50mm，以及紧急处理后不能立即焊接修复时，应封锁线路，切除伤损部分两锯口间插入长度不短于（)m的型钢轨，轨端钻孔，上接头夹板，用10.9级螺栓拧紧。
线路胀轨跑道时，在两锯口间插6.25m长的同型钢轨，轨端钻孔上接头夹板，用10.9级螺栓拧紧加力，并在短轨前后各m内进行扣件加力后，恢复线路（）
可动心轨道岔的（)接头应使用10.9级螺栓，扭矩应保持700至900N*m。
无缝线路铺设验收标准规定，缓冲区钢轨接头使用M24的10.9级螺栓，扭矩应保持___N·m。
正线应采用跨区间无缝线路，到发线应采用无缝线路。无缝线路应具有足够的强度和稳定性。摘自《高速铁路有砟轨道线路维修规则》第3.8.1条（）
无缝线路冲区钢轨接头必须使用不低于10.9级的螺栓（）
无缝线路长轨条及缓冲区的钢轨联结采用接头夹板9级螺栓。（)
缓冲区钢轨接头必须使用不低于10.9级螺栓，螺栓扭矩应保持在（）N•m
可动心轨道岔的普通钢轨接头应使用10.9级螺栓，扭矩应保持在（）《修规》第3.9.14条
钩尾销托梁、安全托板、钩尾框托板安装螺栓须采用防松螺母并加装开口销，并须配套使用强度满足GB3098.1规定的10.9级，精度等级符合GB9145标准6g要求的螺栓，螺栓头部须有10.9级标记（）
