机车信号为红黄灯、红灯、白灯，停车状态进入正常监控模式，按限速为（）控制。停车时提供解锁条件，司机按压【解锁】键后，GYK按正常监控模式（目视行车）控制轨道车运行。当机车信号变为允许信号后，GYK按正常监控模式控制。
在正常监控模式和区间作业模式，当轨道车速度大于20km/h时，运行（）S以后，GYK启动警醒控制。
GYK具有正常监控模式、目视行车模式、调车模式、区间作业模式和（）五种基本控制模式。
最高运行速度不超过（）的机车，机车信号设备与列车运行监控装臵（LKJ）结合使用，轨道车等自轮运转特种设备使用轨道车运行控制设备（GYK）
GYK调车模式是轨道车进行调车作业的固定限速模式，限速值为，牵引40km/h、推进（）、连挂5km/h设置。
轨道车GYK区间作业模式分为几种状态？
GYK具有五种监控模式，正常监控模式、调车模式、（）、区间作业模式、非正常行车模式。
接触网作业车上线运行前，须装设轨道车运行控制设备（简称GYK)和列车无线调度通信设备，以下统称行车安全装备，并保持状态良好，全程开机。（)
GYK的监控功能可以防止轨道车高于规定的调车运行速度进行调车作业。此题为判断题(对，错)。
轨道车运行控制设备（GYK)具有（)功能。
轨道车运行控制设备（GYK）具有正常监控模式、目视行车模式、调车模式、区间作业模式等控制模式（）
《技规》中规定最高运行速度不超过（） km/h的机车，机车信号设备与列车运行监控装置（LKJ）结合使用，轨道车等自轮运转特种设备使用轨道车运行控制设（GYK）
轨道车在正常监控模式、区间作业进入或返回模式行车时，当轨道车速度大于30km／h时，运行2分钟没有任何操作，GYK启动警醒控制。（）
轨道车运行制设备（GYK）具有正常监控模式、目视行车模式、调车模式、（）模式和非正常行车模式等控制模式
轨道车运行控制设备GYK在正常监控模式下，当轨道车运行速度高于允许速度（）时，施行紧急制动控制。（GYK 轨道车运行控制设备使用说明书（V1.2））
轨道车运行控制设备（GYK）具有（）和非正常行车模式等控制模式。《高速铁路技术管理规程》第91条
机车信号设备、列车运行监控装置（LKJ）、轨道车运行控制设备（GYK）和车载无线通信设备等的电源,均应取自车上直流控制电源系统,直流输出电压为110V时,电压波动允许范围为（）
轨道车运行控制设备（GYK)在正常监控模式下，当轨道车运行速度高于允许速度＋1km／h时，施行紧急制动控制。（)
《技规》（高铁）第63条规定：列控车载设备、机车信号设备、列车运行监控装置（LKJ）、轨道车运行控制设备（GYK）和车载无线通信设备等的电源，直流输出电压为110V时，电压波动允许范围为（）
GYK轨道车运行控制设备在固定限速模式下运行时：当实际速度超过固定模式限速值km/h时，语音提示“常用制动”（）
轨道车运行控制设备（GYK）的功能是对车辆运行过程中的运行状态进行监控显示，如行车模式、行车信号、车辆速度等（）
轨道车运行控制设备（GYK）机车信号为红黄灯、红灯、白灯，停车状态进入正常监控模式，按限速为零控制（）
轨道车运行控制设备（GYK）具有轨道电路信息接收（）语音记录及人机交互等功能
区间内机车信号、列车运行监控装置（LKJ)、轨道车运行控制设备（GYK)发生故障，运行至前方站停车处理，列车调度员不发布调度命令。（）
