按《机动车辆安全检验项目和方法》（GA468—2004）规定，路试检验机动车制动性能时，应在纵向坡度不大于（）、轮胎与地面间的附着系数不小于0.7的硬实、清洁、干燥的水泥或沥青路面上进行。
对总质量大于3.5吨的汽车（空载）进行路试检验制动时，其制动初速度为（）km/h，制动距离应不大于（）m
某辆汽车的整备质量为1000kg，总质量为1150kg，在空载且乘坐一名驾驶人时，采用制动试验台检验，驻车制动力总和应不小于该车在测试状态下整车重力的（）。
当采用制动试验台检查车辆驻车制动力时，车辆空载，乘坐一名驾驶人，使用驻车制动装置，对总质量为整备质量1.2倍以下的汽车，驻车制动力的总和应（）该车在测试状态下整车重力的15％。
路试检验车辆的驻车制动性能是在空载状态下，车辆在坡道为20%（总质量为整备质量1.2倍以下的车辆为15%）、轮胎与路面间的附着系数不小于0.7的坡道上正反两个方向使用驻车制动装置5min以上保持固定不动。
台试检验时，乘用车、总质量不大于3500kg的货车的制动力总和与整车重量的百分比，空载时应大于等于（）。
在空载状态下，驻车制动装置应能保证机动车在坡度为20％（对总质量为整备质量的1.2倍以下的机动车为15％）、轮胎与路面间的附着系数大于等于0.7的坡道上正、反两个方向保持固定不动，时间应（）5min｡
台试检验时，乘用车、总质量不大于3500kg的货车的制动力总和与整车重力的百分比，空载时应≥80％。（）
路试检测总质量≤3500kg的低速货车制动距离时，制动初速度为30km/h，空载状态下的制动距离应≤（）m。
当采用制动试验台检查车辆驻车制动的制动力时，车辆空载，乘坐一名驾驶人，使用驻车制动装臵，驻车制动力的总和应不小于该车在测试状态下整车重量的20％；对总质量为整备质量1.2倍以下的汽车，此值应不小于（）。
采用制动距离检验行车制动性能，要求对于总质量大于4.5t的汽车、汽车列车及无轨电车，在规定道路上空载，在30KM/h的初始速度下急踩制动时制动距离应不大于（）
总质量大于3500kg的汽车在进行人工路试时其制动初速度为（）
用台试检验车辆制动性能后对其制动性能有质疑时，可用路试检验进行复检，以满载路试检验为准。
路试检验总质量为整备质量的1.2倍以上的车辆驻车制动时，试验坡度应为（）%。
路试检测总质量≤3500kg的低速货车制动距离时，制动初速度为30km/h，空载时的制动距离应≤10m。（）
路试检验汽车制动性能的优点是（）。
用台试检验车辆制动性能后对其制动性能有质疑时，可用路试检验进行复试。
当采用制动试验台检查车辆驻车制动力时，车辆空载，乘坐一名驾驶人，使用驻车制动装臵，驻车制动力的总和应不小于该车在测试状态下整车重力的20％；对总质量为整备质量1.2倍以下的汽车，此值应不小于30％。（）
其它汽车（除乘用车、客车外）在空载和满载状态下，以初速度30km/h进行应急制动性能检验时，制动距离应≤（）m。
汽车的制动距离必须采用路试检验。
用充分发出的平均减速度检测行车制动性能，要求对于总质量不大于4.5t的汽车，汽车列车及无轨电车，在规定道路上空载，在30KM/h的初始速度下急踩制动时充分发出的平均减速度应不小于（）
总质量大于3500kg的汽车在进行人工路试时车辆任何部位不得超出试车道，其试车道宽度为（）
采用制动距离检验行车制动性能，要求对于座位数不大于九的载客汽车，在规定道路上空载，在50KM／h的初始速度下，急踩制动时，制动距离应不大于（)。
《机动车运行安全技术条件》（GB7258-2017）规定，在空载状态下，驻车制动装置应能保证机动车在坡度为 20%（对总质量为整备质量的 1.2 倍以下的机动车为 15%）、轮胎与路面间的附着系数大于等于 0.7 的坡道上正、反两个方向保持固定不动， 时间应大于等于（）
