上层建筑甲板上的空气管自甲板至水可能进入下面的那一点的高度至少为（）。
开始装卸作业前手提式灭火器应在甲板上至少配备（）。
空气管自甲板至水可能从管口进入下面的那一点高度，在干舷甲板上至少应为（）mm；在上层建筑甲板上至少为（）mm。
按照SOLAS公约规定，如灭火剂储存室位于甲板下或未设从开敞甲板进出布置的处所，则应设有机械通风装置，用于排出处所底部的废弃，该通风装置应具有至少（）
二氧化碳灭火系统至少需备有（）套电源。
国际通岸接头每船至少配备（）套，其中一套应固定连接在上甲板消防总管（）适当的地方。
船长超过20米机舱至少应有（）通向干舷甲板的出入口，并尽可能分设两舷且相互远离。
在上甲板装载两种不同配装类且舱内不允许混合积载的爆炸品时，水平间隔至少（）m才能满足要求。
二氧化碳灭火剂在甲板上比舱室内灭火效果好.
在装卸作业前应在甲板上至少配置（）能正常工作的灭火器。
对没有装设惰性气体装置的油船，其固定甲板泡沫灭火系统能产生泡沫的时间至少为（）min。
油轮在进行装卸作业之前，必须堵好甲板上的（）。
在干舷甲板上的空气管高度至少是（）MM。
一艘散货船在日本神户港卸货，该船艇甲板左右舷各配置一艘救生艇。艇甲板后部靠近船体中心线处安置了一个气涨式救生筏，存放救生筏的座架底部装有轮子，使得救生筏能够沿着甲板上的横向固定轨道从一舷被移到另一舷。PSC检查官员在检查中发现，由于甲板上的轨道被严重侵蚀，救生筏座架轮子会卡住而无法推动。于是该官员将这个问题作为滞留缺陷处理。请问这位官员的执法依据是下列哪一项？（）
对设有惰性气体保护系统的油船，固定式甲板泡沫灭火系统至少应能产生泡沫（）分钟。
在露天甲板上，舱口围板的高度至少在（）。
低压二氧化碳灭火系统储存容器上应至少设置2套安全泄压装置，低压二氧化碳灭火系统的安全阀应通过专用泄压管接到室外，其泄压动作压力应为（）。
在整个直升机作业期间，最少应配备的灭火设备为.（）①至少2个干粉灭火器（总容量不小于45kg）②适量的泡沫系统（固定或手提）；能对清爽区域每平方米不少于6L/分得速率释放泡沫液，且泡沫成分可持续5分钟③CO2灭火器的总容量不小于18kg④甲板水系统至少有两股水流可达到作业区域的任何部位⑤至少有2个两用型水枪⑥足够的消防服.耐火毡和手套
在干舷甲板上的甲板室，如果其上层甲板没有开设出入该甲板室的出入口，则干舷甲板上该甲板室的出入口门槛高度应至少为,如果在甲板室上层甲板上开设了补充出入口以替代干舷甲板上的出入口，则在干舷甲板上进出该甲板室的出入口的门槛高度应至少为。A760mm，450mm;B600mm，230mm;C600mm，380mm;D450mm，230mm（）
卸货作业之前，甲板上至少配备（）套灭火皮龙，且处于可使用状态。
（）在航空器停场期间应保证每两个相邻的机位间至少设置一套灭火器材。
按照SOLAS公约规定，如灭火剂储存室位于甲板下或未设从开敝甲板进出布置的处所，则应设有机械通风装置，用于排出处所底部的废气，该通风装置应具有至少（）
在整个直升机作业期间，最少应配备的灭火设备为.()①至少2个干粉灭火器(总容量不小于45kg)②适量的泡沫系统(固定或手提);能对清爽区域每平方米不少于6L/分得速率释放泡沫液，且泡沫成分可持续5分钟③CO2灭火器的总容量不小于18kg④甲板水系统至少有两股水流可达到作业区域的任何部位⑤至少有2个两用型水枪⑥足够的消防服.耐火毡和手套
