当机械的两轴既不平行又不相交，而在空间垂直交叉时可以采用（）。
如果飞机在起飞前检查机轮温度显示150摄氏度，并且已证实一直在使用刹车风扇，则：（）
一架装有变量泵的飞机，驾驶员反应在使用中系统压力表指示达到安全阀开启压力，则表明（）。
在使用没有防滞的备用刹车情况下，储压瓶理论上能提供多次全刹车的压力：（）
在装有增压器航空活塞发动机的飞机上，在飞机爬升到什么高度之前，可保持额定进气压力不变（）.
使用惯性传感器的防滞刹车系统，当机轮接近滞动情况，传感器就发出电信号至电磁活门，电磁活门将：（）.
防滞/自动刹车系统正常和备用防滞活门组件上的控制活门数量是：（）
一架装有变量泵的飞机，驾驶员反映在使用中系统压力表指示达到安全活门开启压力，则表明（）
在现代飞机液压系统中，一般装有一个由防火开关控制的关断活门，该活门装在（）
当机车动轮轮周上的切线力大于轮、轨间的黏着力时，车轮将产生（）。
在使用胶囊式刹车装置的飞机上，在没有装机轮的情况下不应将压力供到刹车装置上，以防止：（）.
一架装有变量泵供压系统的飞机，驾驶员反应在使用中系统压力表指示达到了安全活门打开压力，则表明：（）.
在装有增压式活塞发动机的飞机上，在飞机爬升到什么高度之前，可保持额定进气压力不变（）？
在出现正常/备用防滞刹车故障时，按MEMO的要求需记录相关的故障信息。请问：如何阅读备用防滞刹车传感器页面上的标识号为LB202和LB350的信息？
矫直温度过高，矫后钢板在冷床上冷却时又会产生新的瓢曲和波浪。
如果轮速传感器故障，关于机轮防滞说法正确的是（）
量油管在穿过浮盘处，装有填料盒密封，并在浮盘上安装（）导向轮，以承受浮盘的扭转力。
在装有多园盘式刹车装置的飞机上，机组报告说：刹车工作的灵敏性低并有不平稳现象，排除此故障的方法是：（）.
在飞机刹车时出现拖胎现象的原因是：（）.
在装有多圆盘式刹车装置的飞机上，机组报告说：刹车工作的灵敏性低并有不平稳现象，排除此故障的方法是：（）
在飞机着陆之前，电子防滑刹车电门在“接通”位，内外轮黄色灯亮，集中警告灯盒上的“BRAIKING”警告灯亮：
当机械的两轴既不平行又不相交,而在空间垂直交又时可以采用（）
飞机推出监护（一）在飞机与牵引车对接前，应当至少保证有（）个轮挡位于飞机前轮或一个主轮的前后两侧。在飞机与牵引车对接完成且飞机处于刹车状态后，方可撤除飞机的全部轮挡
