属于自动操作型的电力系统自动装置有（）.
库内接车检查机车时，有车顶绝缘检测装置时应在升弓前进行车顶绝缘检测，确认绝缘值符合要求、感应网压正常，升弓时必须司机、学习司机分别伸头确认（）的状态。
高压设备主要包括受电弓，（）、（）、网压检测装置、高压电缆、车顶绝缘子、接地装置和高压隔离开关。
电容型设备绝缘在线监测装置一般用于对（）设备的绝缘状态参量进行连续实时或周期性自动监视检测。
HXD3C型电力机车的原边电压互感器，还可为原边电压的检测和电度表的计量提供电压输入，其变比（）。
电容型设备绝缘在线监测装置用于对金属氧化物避雷器的绝缘状态参量进行连续实时或周期性自动监视检测的装置。一般由（）等组成。
HXD3C电力机车微机控制柜采用冗余设计，整个系统由（）套相同的控制装置构成。
SS7型电力机车车顶的人孔天窗设有安全接地连锁装置，将车顶（）KV电路接地，确保安全。
在ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞电码化闭环检测系统中当信号未开放时，发送与机车信号无关的检测信息25.7Hz，用以实时检测电码化系统的完整性。
HXD3C电力机车全自动过分相检测装置设有（）个信号感应接收装置，用于进行分相区前后的信号检测。
HXD3C型电力机车车顶上部共有（）台车顶避雷器。
在ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞电码化闭环检测系统中当信号未开放时，发送与机车信号无关的检测信息13.6Hz，用以实时检测电码化系统的完整性。
电力机车运行中遇接触网临时停电或异常停车后，得到车站值班员接触网有电的通知时，装有车顶绝缘检测装置的机车，司机要检查确认机车绝缘情况，若绝缘值正常，（）运行。
机车受电弓散架、车顶缠绕异物等情况时，申请停电和登顶作业的调度命令，接收命令后准许登顶，高压隔离故障受电弓，清除车顶异物，重新进行车顶绝缘检测若正常，使用（）受电弓维持运行，否则立即请求救援。
HXD3C型电力机车HXD3C型电力机车的电气线路主要由（)、制动系统控制电路和机车安全监控电路组成。
《HXD3C型大功率交流传动电力机车》规定：HXD3C型机车主变压器具有油温检测功能，设有1个（)，检测油路的油温，当主变压器的油温超过100℃时，温度继电器动作，主变流器封锁，停止输出功率。
《HXD3C型大功率交流传动电力机车》规定：当HXD3C型机车原边网压低于16kV且持续（)时，CI实施保护。
HXD3C型机车转向架每轴左侧轴端都装有_______个接地装置。
升弓前必须进行车顶绝缘检测，检测后利用列车调度通讯装置对车顶绝缘检测结果进行呼唤应答并实施录音（）
利用6A绝缘检测装置时，必须断电降弓，断开电钥匙（）
HXD3C型机车列车供电系统输出过流动作值800A（）
装有车顶什么装置的机车，司机要检查确认机车绝缘情况，确认机车什么故障或绝缘不良时，不得盲目升弓（）
直流机车车顶绝缘检测装置自检完成后显示屏显示：电压0KV，表示该装置正常。（)
HXD3C机车C4修检查要求用1000V兆欧表测量空调装置主电路对地绝缘电阻不小于10兆欧。用500V兆欧表测量，控制电路对地绝缘电阻不小于__兆欧（）
HXD3C型电力机车TCMS自动控制辅助压缩机运行时间不超过（），再次投入工作需间隔20分钟
